«Укрзалізниця» создает отдельную дирекцию для взаимодействия с портами

Создание нового ведомства предусмотрено путем отделения из Одесской и Херсонской дирекции железнодорожных перевозок припортовых станций с персоналом, основными средствами и оборотными активами. В 2018 году ПАО «Укрзалізниця» создаст отдельное производственное подразделение по управлению припортовыми станциями – дирекцию железнодорожных перевозок по организации взаимодействия портов и припортовых станций (ДН-5). Об этом рассказал и.о. председателя правления ПАО «Укрзалізниця» Евгений Кравцов во время рабочего визита в Одесскую область – сообщает Железнодорожный информационный портал. Дирекция будет действовать на территории регионального филиала «Одесская железная дорога». Она будет включать в себя все 13 припортовых станций регионального филиала «Одесская железная дорога» с железнодорожной инфраструктурой.

Среди ее основных задач будут, в частности:

  • Обеспечение равноправного доступа к перевозкам всех заказчиков
  • Своевременное и качественная перевозка грузов
  • Увеличение транзитных перевозок
  • Расширение транспортных услуг и привлечения инвестиций для комплексного развития железнодорожных перевозок

По словам Евгения Кравцова, совершенствование перевозочного процесса и предоставления клиентам железнодорожного транспорта нового качества транспортных услуг припортовых станций – это ключевая задача, которая позволит «Укрзалізниці» увеличить грузооборот транзитных и экспортно-импортных перевозок.

«Нам нужно как можно быстрее решить проблему диспропорции в перерабатывающей способности морских портов и припортовых станций, а также увеличить пропускную способность перевалочных комплексов и припортовых станций. Именно с этой целью и создаем отдельную дирекцию, которая будет заниматься этими вопросами и осуществлять единый диспетчерский контроль над всем комплексом внутрипортовой работы», – прокомментировал Евгений Кравцов.

По его словам, дирекция будет также сотрудничать с портами по вопросам повышения эффективности взаимодействия железнодорожного и морского транспорта для качественного и быстрого обслуживания клиентов в цепи «железная дорога – морские порты». «Дирекция будет привлекать на железнодорожный транспорт дополнительные объемы грузов. Помимо этого, планируется реализация концепции удобного и рационального выполнения контролирующих операций, уменьшение времени на прохождение таможенного досмотра и оформления документов на перевозку грузов», – отметил и.о. председателя правления ПАО «Укрзализныця». Предполагается, что ДН-5 будет создаваться путем отделения из Одесской и Херсонской дирекции железнодорожных перевозок припортовых станций с персоналом, основными средствами и оборотными активами. Ее штат будет укомплектован квалифицированными работниками регионального филиала «Одесская железная дорога» за счет реорганизации действующих дирекций филиала.

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі