Українська морська галузь була представлена на міжнародній виставці EUROPORT-2021 у Роттердамі, Нідерланди (2-5 листопада, 2021 року)

Цього року з 2 по 5 листопада в Роттердамі (Нідерланди) за підтримки Програми КЕУна виставці Європорт 2021 було представлено  6 українських компаній, які представляли малий та середній бізнес, та Морський кластер України, серед яких Intellectual Maritime Technology, Olivia Maritime, Mediacompas, Artelmarine,  Kliver та старт-ап Corr-Map. 

Ініціатива реалізувалась компанією МедіаКомпас за підтримки Програми USAID «Конкурентоспроможна економіка України».

Програма USAID «Конкурентоспроможна економіка України» (Програма USAID КЕУ) підтримує  стартапи й малі та середні підприємства (МСП) з метою підвищення їхньої конкурентоспроможності на внутрішньому ринку України та на міжнародних ринках, допомагає в розбудові  спрощеного та прозорого бізнес-клімату, а також забезпечує українські компанії можливостями  скористатись перевагами міжнародної торгівлі. 

Також виставку підтримав Enterprise Europe Network Ukraine Консорціум.

Під час роботи на виставці українські компанії провели більш ніж 250 зустрічей з потенційними партнерами. Очікується заключення біля 15 контрактів та укладено 3 договора про кооперацію та ще 2 знаходяться на фінальній стадії.

Проведених зустрічей: 250 +

Потенційних контрактів: 15 +

Укладених контрактів:3 та ще два на фінальній стадії

Це підтверджує зацікавленість європейських країн та світової морської спільноти в співпраці з українським бізнесом та відкриває широкі можливості для розвитку українського суднобудування.

Участь у відкритті павільйону України взяли, зокрема, перші секретарі посольства України в Нідерландах Володимир Бучок та Олексій Шарков.

«Цього року Enterprise Europe Network Ukraine Консорціум підтримала ініціативу стенду для українських компаній морської галузі разом з компанією МедіаКомпас за підтримки Програми USAID «Конкурентоспроможна економіка України». Цей захід – унікальна можливість налагодити нові транскордонні контакти та провести зустрічі з потенційними діловими партнерами, вивчити останні тенденції у морській галузі», – розповіла координатор EEN-Ukraine консорціуму Олена Фесенко. 

«Суднобудування – це частина промислового комплексу держави, що являє собою джерело валютних надходжень та забезпечує робочими місцями суміжні галузі. Такі заходи допомагають малому та середньому бізнесу отримати доступ до участі у світових ланцюжках створення доданої вартості та налагодженні товарообігу між Україною та світовою спільнотою.  Europort 2021 є майданчиком як для усталених компаній так і для стартапів і, які розширюють свої горизонти. І на виставці ми отримали підтвердження в зацікавленості в співпраці з українськими компаніями від представників понад 15 міжнародних компаній. Організатор Іранського павільйону IRANIMEX запропонував співпрацю українських та іранських морських та суднобудівних компаній. Також проведені перемовини щодо організації павільйону Rising Stars нідерландських компаній на виставці Одеса 2022, яка відбудеться у вересні 2022 року в Одесі. Для українських компаній ми отримали запрошення представити морську та суднобудівну галузі на виставках Posidonia (Афіни), SMM (Гамбург). Тож з боку нашої компанії було проведено 42 зустрічі з великою перспективою для подальшого розвитку українського суднобудівництва», – розповів генеральний директор РІА «Медіакомпас» Олександр Сівак.

«На виставці нашій компанії вдалося підписати угоду з компанією «On site allignment» про співпрацю по продажу нашого продукту Shaft Designer у США. У результаті виставки були актуалізувані запити потенційних клієнтів стосовно нашого продукту, що допоможе скорегувати маркетингову стратегію компанії. Також були проведені понад 30 попередніх перемовин із судовласниками та судоремонтними компаніями про співпрацю», – зазначила Тетяна Батрак, представник Intellectual Maritime Technology.

«Цього року Морський Кластер України взяв участь у виставці Європорт 2021 на Спільному Українському стенді, на якому розташувалися чотири члени нашої організації «Інтелектуальні Морські Технології», «Смарт-Мерітайм Груп», «Марин Дизайн Інжиніринг Миколаїв» та «Клівер». Крім інформаційного достатку та ейфорії від першого з початку пандемії офлайнового міжнародного івенту морської індустрії такого масштабу,  ми провели понад 20 корисних зустрічей. Нам надалася можливість обговорити перспективні плани партнерів та поточні ініціативи кластера, познайомити колег із польськими та турецькими інженерними компаніями. Головною подією виставки для МКУ стала зустріч із президентом ENMC – European Network of Maritime Clusters – паном Ар’єном Уйтендаалом, на якій ми провели презентацію про прогрес в інституціоналізації кластера з моменту нашої останньої зустрічі на Європорт 2019 року. Також ми обговорили наступні кроки у кооперації МКУ з ENMC та європейськими кластерами, які передбачають укладання меморандуму про співпрацю та участь у спільних грантових проектах, особливо у програмах розвитку Причорноморських країн», – зазначила Олена Жукова, виконавчий директор Морського Кластеру України.

«Europort 2021 чудова можливість для налагодження контактів. Інформація про ‘s4tool’ викликала інтерес, особливо у датських учасників. Я вважаю, що беручи участь у Europort 2021, Україна може стати постачальником продуктів чудової якості для судноплавної галузі. Було фізично укладено дві угоди для випробування прототипів постачальників суден», – поділилась враженнями Вікторія Кучеренко, Corr-Map.

Компанія ArtelMarine отримала пропозицію від нідерландської TOFU на будівництво прототипу інноваційного контейнеровозу, який дозволяє перевозити від 1 контейнеру як морськими, так і річковими шляхами.

Українські компанії показали свої проекти світовій суднобудівній спільноті, провели B2B-зустріч зі світовими лідерами галузі та мали можливість знайти інвесторів та партнерів. 5 листопада відбувся завершальний день виставки.

Оргкомітет

+38 0482 355 999

info@mku.com.ua

Читайте також

МІУ планує створити фонд для фінансування внутрішнього водного транспорту обсягом 702 млн. гривень

Міністерство інфраструктури України має намір створити спеціальний фонд для фінансування внутрішнього водного транспорту, його обсяг складе 702 млн гривень. Про це повідомляє портал новин ЦТС….

Держстивідор «Чорноморськ» розпочав обробку судна «DIJKSGRACHT», воно доставило елементи інноваційних вітротурбін

Вчора до причалу №5 контейнерного терміналу підприємства було пришвартоване судно «DIJKSGRACHT» з імпортним вантажем компонентів вітротурбін – 35 елементів по 80 тонн кожен, виробництва данської…

Панамський канал оголосив про запровадження збору за викиди парникових газів

Цього тижня на латиноамериканській конференції AAPA у Колумбії виступив із доповіддю адміністратор Панамського каналу Рікаурте Васкес Моралес. Там він оголосив про план влади щодо впровадження…

Коментарі