У світових водах активізувалась діяльність сотень нафтових танкерів із непрозорим походженням, які використовуються для обходу санкцій, накладених на рф, Іран і Північну Корею. Про це повідомляє французьке видання Le Mondе.
Згідно з оцінками військово-морських сил Франції, на сьогодні у світі діє до 900 таких суден, які називають “танкерами-привидами”. Французький адмірал повідомив, що близько десяти з них щоденно проходять перевірку у протоці Ла-Манш, а решта залишаються поза контролем.
Ці судна експлуатуються під зручними іноземними прапорами, належать маловідомим компаніям і часто не відповідають базовим стандартам безпеки. Більшість з них — це старі танкери середнього класу, що працюють із сумнівним страхуванням або зовсім без нього.
Окрім російських інтересів, до “тіньового флоту” залучені також компанії, пов’язані з Іраном і Північною Кореєю. Вони користуються прогалинами в міжнародному морському праві, що дозволяє їм уникати нагляду й транспортувати нафту в обхід обмежень.
У відповідь на ці загрози Євросоюз розширює санкційний тиск. У рамках 18-го пакету санкцій, запропонованого Єврокомісією, планується додати до чорного списку ще 70 танкерів, пов’язаних з Росією. Наразі список уже налічує 342 судна.
Міністр оборони Естонії Ханно Певкур, зі свого боку, оцінив російський тіньовий флот у близько 500 танкерів, які можуть діяти під прикриттям.
Нещодавно на одному з таких суден — танкері Vilamoura, що належить до російського тіньового флоту, — стався вибух у моторному відсіку. Інцидент трапився в Середземному морі, за 150 км від територіальних вод Лівії.
Нагадаємо, уряд Великої Британії запровадив черговий пакет санкцій проти росії, орієнтований саме на судна й компанії, які підтримують військову агресію рф. Подібні кроки в червні зробила й Австралія, уперше запровадивши обмеження щодо десятків російських танкерів.
