У Норвегії побудують найдовший міст в історії

Bane Nor, оператор інфраструктури залізниць Норвегії і консорціум компаній Hæhre і PNC ANS підписали контракт на будівництво нової двоколійної ділянки в окрузі Акерсхус між станціями Ейдсволлі-Північний і Лангсет. Загальна сума контракту склала 2,2 млрд норвезьких крон (259 млн дол. США).

Згідно із положеннями контракту, передбачається будівництво ділянки довжиною в 4,5 км, а також будівництво найдовшого у Норвегії залізничного моста довжиною 836 м, який буде спиратися на висячі палі. Крім цього, ділянка включає в себе короткий тунель і три невеликих моста.

Його будівництво допоможе модернізації міжміської ж/д мережі у Східній Норвегії, що сприятиме збільшенню пропускної здатності.

В даний час компанія NCC Norway, також брала участь у тендері на будівництво ділянки Ейдсволлі-Північний – Лангсет, але не пройшла відбір, веде спорудження лінії довжиною 9 км між станціями Венжар ​​і Ейдсволлі-Північний, яку планується відкрити восени 2022 року.

Відкриття ділянки заплановано на осінь 2023 року.

Повністю роботи з будівництва двухпутної лінії до Хамар планується завершити у 2026 році, після чого час у дорозі між Осло і Хамар скоротиться з 1 год 10 хв до 55 хв.

Теґи:

Читайте також

ДП «МТП «ЮЖНИЙ» ПЕРЕВІРИЛИ НА ДОТРИМАННЯ ВИМОГ МІЖНАРОДНОГО КОДЕКСУ ISPS

17 травня ДП «МТП «Южний» відвідали представники Міжнародної Програми з безпеки портів Берегової охорони США, посольства США в Україні та АМПУ. Міжнародні аудитори відзначили ефективність та…

Коментарі