ПОРТ «НІКА-ТЕРА» РОЗПОЧАВ ПЕРЕВАЛКУ НОВОГО ВИДУ ВАНТАЖІВ

ТОВ «Морський спеціалізований порт НІКА-ТЕРА», що входить до групи компаній Group DF, продовжує розширювати номенклатуру вантажів, приступивши до перевалки ще одного продукту переробки олійних культур – шроту соняшника. Перевалка шроту проводиться на вантажному районі № 2 за прямим варіантом навантаження. Перша партія продукції відвантажується на судно Amir Bey для компанії «Аскет Шиппінг». Середня норма навантаження шроту за допомогою вантажмашини склала 450 тонн на годину.

«В останні кілька років ситуація на ринку досить нестабільна, тому стратегія порту спрямована в першу чергу на зниження ризиків від втрат вантажопотоків. Щоб зберегти обсяги перевалки, підприємство в найкоротші терміни адаптується під потреби ринку, корегуючи номенклатуру вантажів відповідно до існуючого попиту, – розповів операційний директор порту «НІКа-ТЕРА» Ігор Гриднев. – У результаті, такий підхід до роботи дозволив «НІКА-ТЕРІ» не тільки розширити номенклатуру вантажів, але й збільшити обсяги перевалки. Зокрема, у травні 2018 року вантажообіг порту склав 324,3 тис.тонн вантажів, що більше на 35% у порівнянні з травнем 2017 року».

За словами операційного директора порту «НІКА-ТЕРА» Ігоря Гриднєва, незважаючи на загальне зниження обсягів експорту зернових з України у поточному маркетинговому році на 4 млн тонн (мінус 11%) у порівнянні з попереднім 2016-2017 маркетинговим роком, порт «НІКА-ТЕРА»  утримує стабільні показники перевалки зернових, зернобобових, олійних культур і продуктів їх переробки, а по окремих позиціях ще й нарощувати обсяги вантажообігу.

 

Читайте також

«НІБУЛОН» планує реалізацію довгострокової інвестиційної програми в Арабській Республіці Єгипет

Маючи такий унікальний досвід реалізації інвестиційних проектів усередині країни, «НІБУЛОН» націлений на розширення інвестиційних планів в інших країнах світу, зокрема і в Єгипті У ці…

До Вугільної гавані Маріупольського порту прибуло третє судно для здійснення днопоглиблення

21 липня, для подальшого виконання днопоглиблювальних робіт в акваторії і на підхідному каналі Вугільної гавані Маріупольського морського порту, в Маріуполь прибуло третє судно – JOSE…

BIMCO планує скоротити адміністративне навантаження на судах

Балтійська міжнародна морська рада (BIMCO) планує впровадити нову електронну систему MRM (Модель надання суднової звітності), яка здатна на 80% скоротити адміністративне навантаження на капітана судна….

Коментарі