На майбутньому конгресі МФТР буде піднято питання спрощення міжнародної візової політики по відношенню до членів екіпажів морських суден

На майбутньому 44-тому конгресі Міжнародної федерації транспортних робітників (він буде проходити в Сінгапурі 14-20 жовтня 2018 роки) буде піднято питання спрощення міжнародної візової політики по відношенню до членів екіпажів морських суден.

Представники профспілок моряків вже підготували і вислали в МФТ відповідну резолюцію, яка знайшла підтримку у представників профспілок країн:

  • Норвегії
  • Хорватії
  • Литви
  • Греції та Індії

В останні роки моряки стикаються з серйозними труднощами при оформленні візи для в’їзду, повторного в’їзду або транзиту в різні країни: наприклад, члени екіпажів змушені отримувати візи практично на тих же підставах, що і звичайні туристи. Особливо це стосується країн Шенгенської угоди: часом просто отримати документ недостатньо, складності можуть виникнути і при заїзді в Шенгенську зону. Так, якщо моряк завчасно отримав візу однієї країни, а в останній момент змінився порт посадки на судно, що трапляється досить часто, то волею-неволею йому доведеться порушити так зване правило «країни в’їзду», через що згодом йому можуть в оформленні візи відмовити.

«РПСМ виступає за те, щоб морякам зовсім не доводилося робити візи, як це було ще при Радянському Союзі, коли замість ПОМ у членів екіпажів був паспорт моряка. На сьогоднішній день, в ідеалі варто відмовитися від віз і використовувати виключно ПОМ і суднову роль», – говорить заступник голови РПСМ Вадим Іванов. Щоб уряди взяли до уваги нашу точку зору, необхідно залучити на свою сторону судновласників: показати їм, що кадри, які випускають морські вузи, дійсно гідні того, щоб за них поборотися».

Тим часом питання спрощення міжнародної візової політики не раз підіймалось і іншими організаціями, такими як Європейська федерація транспортних робітників (ЕФТ) і Європейська Асоціація судновласників (ECSA).

Читайте також

ТОВ “Топ-Оффер” виграє аукціон із продажу Білгород-Дністровського порту

Після численних невдач, аукціон з продажу Білгород-Дністровського морського порту нарешті відбувся. Його переможцем стала київська компанія ТОВ “Топ-Оффер”. До цього підприємство намагалися продати дванадцять разів…

«Епіцентр К» анонсував будівництво портового термінала спільно з партнером

«Епіцентр К» планує будівництво портового термінала разом із партнером, повідомив СЕО компанії Петро Михайлишин на конференції «Саміт СЕО 2024», повідомляє Forbes. «Вже маємо 170 тис. га…

Станьте частиною наймасштабнішої логістичної виставки в Україні: XXXІ День Логіста та DistributionMaster-2024!

28-29 листопада 2024 року в Києві відбудеться наймасштабніша логістична виставка України – XXXІ День Логіста, яка охоплює всі галузі логістики. Паралельно з нею пройде щорічна…

Коментарі