Один представник середнього бізнесу уклав довгостроковий контракт з АТ «Укрзалізниця» на використання зерновозів товариства. Про це повідомив голова правління компанії Євген Лященко.
Євген Лященко також прокоментував позов до суду від Українського клубу аграрного бізнесу, в якому Укрзалізницю звинувачують у монопольному становищі на ринку вантажоперевезень.
«По-перше, ми не є монополістами: у нас лише 30% ринку зерновозів. Половину з них ми пропонуємо через прямі довгострокові контракти, решту виставляємо на платформі «Прозорро». Деякі аграрії відмовляються купувати вагони на аукціонах через високу ціну. Але так працює ринок: при високому попиті ціна зростає, і ми на це не впливаємо», — зазначив Лященко.
Він додав, що у лютому–березні компанія запропонувала нову модель роботи за прямими контрактами. Однак, за його словами, відтоді тільки один представник середнього бізнесу уклав договір з Укрзалізницею.
Нагадаємо, що підписувати довгострокові договори з Укрзалізницею можуть не лише агровиробники.
