Для будівництва вантового мосту через Дніпро в м. Кременчук розпочали третій етап заглиблення труб – буріння грунту

На Полтавщині триває реалізація масштабного проекту – будівництва 3-кілометрового мостового переходу через Дніпро.
Прес-служба «Укравтодору» повідомила, що розпочато третій етап заглиблення труб – буріння за допомогою установки Wirth.

«Вибурений матеріал під тиском проходить через всю довжину палі та переміщується зливним рукавом на баржу. Перший і другий етапи – за допомогою віброзаглиблювача та дизель-молота пройшло вже 22 труби діаметром 2 метри. Їх без виїмки ґрунту заглибили майже на 12 метрів. На об’єкті працює 195 інженерів та спеціалістів: 100 – з Туреччини, 95 – з України», – повідомили у прес-службі.

Зазначимо, що новий міст стане довгоочікуваною альтернативою Крюківському мосту. Його опори було зведено ще у 1872 року та він давно не відповідає потребам головного промислового вузла Полтавської області. Новий міст із підходами збудують паралельно старому. На правому березі Дніпра він виходитиме на набережну, де сполучатиметься з трасою Н-08, а на лівому березі міст закінчуватиметься на Великій набережній зі з’їздом на Флотську вулицю.

Нагадаємо, що контракт на будівництво було підписано ще у лютому 2021, з турецькою компанією DOĞUŞ İNŞAAT VE TİCARET A.Ş.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

Білгород-Дністровський порт і APM Terminals Poti об’єднують зусилля для розвитку «Середнього коридору»

Білгород-Дністровський морський порт підписав меморандум про співпрацю з компанією APM Terminals Poti, яка є підрозділом міжнародного транспортного гіганта Maersk. Як повідомила очільниця порту Оксана Киктенко,…

Коментарі