Для будівництва вантового мосту через Дніпро в м. Кременчук розпочали третій етап заглиблення труб – буріння грунту

На Полтавщині триває реалізація масштабного проекту – будівництва 3-кілометрового мостового переходу через Дніпро.
Прес-служба «Укравтодору» повідомила, що розпочато третій етап заглиблення труб – буріння за допомогою установки Wirth.

«Вибурений матеріал під тиском проходить через всю довжину палі та переміщується зливним рукавом на баржу. Перший і другий етапи – за допомогою віброзаглиблювача та дизель-молота пройшло вже 22 труби діаметром 2 метри. Їх без виїмки ґрунту заглибили майже на 12 метрів. На об’єкті працює 195 інженерів та спеціалістів: 100 – з Туреччини, 95 – з України», – повідомили у прес-службі.

Зазначимо, що новий міст стане довгоочікуваною альтернативою Крюківському мосту. Його опори було зведено ще у 1872 року та він давно не відповідає потребам головного промислового вузла Полтавської області. Новий міст із підходами збудують паралельно старому. На правому березі Дніпра він виходитиме на набережну, де сполучатиметься з трасою Н-08, а на лівому березі міст закінчуватиметься на Великій набережній зі з’їздом на Флотську вулицю.

Нагадаємо, що контракт на будівництво було підписано ще у лютому 2021, з турецькою компанією DOĞUŞ İNŞAAT VE TİCARET A.Ş.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

Російський обстріл пошкодив порти Південний і Чорноморськ та судно з українським зерном

Російські війська знову здійснили атаку на портову інфраструктуру Одеської області. Про це повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення України — міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба….

Україна та Молдова погодили знижку на залізничні перевезення до дунайських портів

Україна домовилася з Молдовою про надання суттєвої знижки на залізничні перевезення до портів Дунайського кластеру. Про це повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення — міністр розвитку громад…

Коментарі