Японська судноплавна група Kawasaki Kisen Kaisha (K-Line) переглянула свій прогноз на поточний фінансовий рік, що закінчується в кінці березня.
Чистий збиток акціонерів групи досягне 100 млрд йєн (895 млн доларів США), з них половина суми припадає на надзвичайні збитки, пов’язані із розірванням контрактів фрахтування частини контейнерного флоту, а також балкерів малих і середніх типорозмірів, найближчих до ризиків в поточних умовах нестабільного ринку.
Бізнес Kawasaki Kisen Kaisha, згідно з принципами своєї «фундаментальної структурної реформи», повинен відмовитися від частини зафрахтованого флоту.
Друга частина реформи включає в себе зміну структури бізнес-портфеля із метою скорочення видаткової частини ще на 21 млрд йєн. В рамках цієї частини плану K-Line повинна розширити свій балкерний флот в сегменті більших суден класу Capesize, які, за словами компанії, є запорукою стабільно функціонуючого бізнесу і стабільного доходу. Більш того, флот малих і середніх судів підлягає скороченню.
K-Line, як і інші лідери судноплавного ринку, робить ставки на розвиток і розширення свого логістичного бізнесу.
