Збереження стабільності – перевезення зерна з Одеси до Китаю зафіксовані на рівні $65-66/т

У цей тиждень ставки фрахту для перевезення зерна панамаксами з портів Великої Одеси до Китаю зафіксувалися на рівні 65-66 доларів за тонну, повідомила компанія Atria Brokers. На фоні цього, у портах Дунаю та Великої Одеси ставки залишаються переважно стабільними.

У портах Великої Одеси також не відбулося змін у ставках фрахту для хендісайзів. Atria Brokers передає цю інформацію за даними «Української зернової асоціації» (УЗА).

Наразі ставки на перевезення кукурудзи костерами з портів Рені та Ізмаїл залишаються стабільними в порівнянні з минулим тижнем. Конкретно, фрахт до різних напрямків встановлено на такому рівні:

  • Напрямок Мармари: 27-28 доларів за тонну.
  • Східне узбережжя Греції: 31-32 доларів за тонну.
  • Східне Середземномор’я: 35-36 доларів за тонну.
  • Східне узбережжя Італії: 40-42 доларів за тонну.
  • Іспанія: 46-48 доларів за тонну.
  • Іспанська Севілья: 48-50 доларів за тонну.

Спостерігалось лише незначне зниження ставок у напрямку Ізраїлю на 4-5 доларів за тонну, що становить 42-44 долари за тонну.

Ставки на перевезення кукурудзи хендісайзами з глибоководних портів за ключовими напрямками залишаються стабільними. Наприклад:

  • До середземноморського узбережжя Єгипту: 30-31 долар за тонну.
  • До Італії: 32-33 долари за тонну.
  • До середземноморського узбережжя Іспанії: 33-35 доларів за тонну.
  • До Тунісу: 37-38 доларів за тонну.

Фрахт на перевезення пшениці/кукурудзи панамаксами з глибоководних портів до Китаю залишається на рівні 65-66 доларів за тонну, а до Бангладеш – 61-63 долари за тонну.

Ставки на перевезення кукурудзи баржами до Констанці становлять 14-15 євро за тонну, що незначно нижче, ніж минулого тижня, та 20-21 євро за тонну для соняшнику на маршруті Русе/Сілістра, що трохи менше, ніж минулого тижня.

Теґи:

Читайте також

росія розпочала будівництво залізниці до Криму через окуповані території: що відомо

російська федерація розпочала процес будівництва нової ділянки залізниці, яка має з’єднати Маріуполь з Кримом. Згідно з інформацією Кримського Розслідувача, супутникові знімки вже показали підготовчі роботи…

Розпочнеться будівництво європейської колії від кордону з Польщею до Львова у 2024 році

У 2024 році розпочнеться будівництво колії шириною 1435 мм на ділянці Мостиська-Скнилів від державного кордону з Польщею до міста Львова. Це стане першою великою ділянкою…

Коментарі