Європейські порти приймають небувалу кількість судів, це наслідки затору в районі Суецького каналу

Глобальний ринок морських перевезень після довгоочікуваного відкриття судноплавства по Суецькому каналу не чекає швидкого відновлення. Портал Euronews повідомляє, що порти Європи приймають небувалу кількість судів. По суті це наслідки затору. У портах вже виникають проблеми складування.

Фото: https://belgium-art.org

«Це вплине на весь логістичний ланцюг. Доводиться вирішувати проблеми судів, які не тільки заходять в наш порт, а й залишають його. Через Антверпен проходить імпорт з ЄС, а також експортні товари, для яких потрібні порожні контейнери з прибулих і розвантажених судів», — зазначає Леннарт Ферстаппен, представник адміністрації порту Антверпен. Цей порт є другим за величиною в Євросоюзі і тринадцятим в світі.

Не всім контейнеровозам вистачає місця в порту для розвантаження. А значить, вони змушені чекати. При цьому цікаво, що за словами страхового агентства AON Insurance, затор в районі Суецького каналу не призвів до пошкодження контейнерів, а значить ніяких виплат судноплавним компаніям чекати не варто.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

Metrans подвоїла кількість контейнерних поїздів на Новому шовковому шляху

Компанія Metrans, дочірня компанія HHLA, є одним з провідних європейських провайдерів інтермодальних контейнерних перевезень за типом «морський порт – внутрішні райони». Компанія є однією з…

Стали відомі кандидати на посади міністрів економіки і інфраструктури

Інтерфакс-Україна повідомляє, що стали відомі кандидати на посади міністрів економіки і інфраструктури. Імовірно, це глава Державної податкової служби Олексій Любченко і глава Державного агентства автомобільних…

Коментарі