Глобальний ринок морських перевезень після довгоочікуваного відкриття судноплавства по Суецькому каналу не чекає швидкого відновлення. Портал Euronews повідомляє, що порти Європи приймають небувалу кількість судів. По суті це наслідки затору. У портах вже виникають проблеми складування.
«Це вплине на весь логістичний ланцюг. Доводиться вирішувати проблеми судів, які не тільки заходять в наш порт, а й залишають його. Через Антверпен проходить імпорт з ЄС, а також експортні товари, для яких потрібні порожні контейнери з прибулих і розвантажених судів», — зазначає Леннарт Ферстаппен, представник адміністрації порту Антверпен. Цей порт є другим за величиною в Євросоюзі і тринадцятим в світі.
Не всім контейнеровозам вистачає місця в порту для розвантаження. А значить, вони змушені чекати. При цьому цікаво, що за словами страхового агентства AON Insurance, затор в районі Суецького каналу не призвів до пошкодження контейнерів, а значить ніяких виплат судноплавним компаніям чекати не варто.
Журнал «Судноплавство» Одеса
