Єврокомісія надасть 2,8 млрд євро на 94 транспортні проєкти в межах програми Connecting Europe Facility

Європейська комісія відібрала 94 проєкти у сфері транспорту, які отримають грантове фінансування в розмірі 2,8 млрд євро в рамках програми Connecting Europe Facility (CEF). Кошти спрямують на модернізацію інфраструктури в межах транс’європейської транспортної мережі TEN-T.

У повідомленні Єврокомісії зазначається, що оновлення залізничної, морської та річкової інфраструктури сприятиме кращому з’єднанню регіонів ЄС, а також підвищенню конкурентоспроможності внутрішнього ринку.

Окрему увагу приділено посиленню логістичних зв’язків між Україною та ЄС. Планується реалізація проєктів з покращення залізничного сполучення та пунктів пропуску на кордонах між Україною і Словаччиною, а також між Молдовою і Румунією. Крім того, передбачено будівництво в Україні залізничної колії європейського стандарту для забезпечення безперебійного транскордонного руху.

Найбільшу частку фінансування – 77% – отримає залізничний сектор. Серед ключових проєктів: будівництво Rail Baltica у Балтії та Польщі, модернізація інфраструктури у Словаччині, Греції, Чехії та Польщі. У 11 країнах буде впроваджено Європейську систему управління залізничним рухом (ERTMS) на поїздах і коліях.

ЄС також інвестує в модернізацію портів в Ірландії, Кіпрі, Мальті, Хорватії та Польщі для зниження викидів. У Фінляндії, Естонії та Швеції передбачено будівництво та оновлення криголамів для посилення безпеки підводних кабелів. У Франції та Іспанії буде впроваджено цифрові системи для покращення морського судноплавства.

У 10 країнах, серед яких Німеччина, Італія, Франція та Румунія, заплановано розгортання інтелектуальних транспортних систем (C-ITS) для покращення дорожнього руху, зокрема в міських зонах.

У містах Левен, Ніцца, Марсель, Норрчепінг і Больцано побудують мультимодальні пасажирські хаби, які забезпечать зручне сполучення між різними видами транспорту.

Теґи:

Читайте також

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Французький безпілотний корабель встановив рекорд автономного переходу через Гібралтар

Французьке безпілотне морське судно DriX O-16 успішно здійснило автономний перехід довжиною 2 000 км, проклавши маршрут із Ла-Сіота (Франція) до Трої (Португалія) та вперше подолавши Гібралтарську…

Коментарі