Єдиний в Україні криголам проходить плановий класифікаційний ремонт

АМПУ забезпечує безпеку судноплавства і створює необхідні умови для повноцінної цілорічної роботи українських портів на Азовському морі. «Від цього залежить не тільки ефективність роботи портів, а й розвиток економічного потенціалу Сходу України. Підготовка нашого флоту до забезпечення судноплавства в умовах льодової кампанії йде відповідно до плану », – зазначив керівник АМПУ Райвис Вецкаганс.

«Капітан Білоусов» є єдиним в Україні криголамом, який поставлений в плавучий док для проходження планового класифікаційного ремонту і підготовки до роботи в умовах льодової кампанії в Азовському регіоні. За даними Маріупольської філії «Адміністрації морських портів України», ремонтні роботи планується закінчити до кінця листопада. Щорічно, під час зимової навігації криголам «Капітан Білоусов» забезпечує прохід караванів судів по каналу Вугільної гавані і Азовського моря.

У доці на судні планується провести понад 100 ремонтних операцій: дефектация корпусу судна, палуб, набору танків, заміна металоконструкцій (близько 40 т), ремонт котла, насосів, прожекторів, головних електродвигунів, роботи з очищення та фарбування корпусу, щогл, палуб, прокладка кабелів, а також трубопровідні роботи суднових систем. Попередня вартість робіт за договором складе 19,7 млн.грн.

Як повідомляє прес-служба АМПУ, питання днопоглиблення в портах Маріуполя і Бердянська також не залишилися осторонь. На жаль, за словами Райвіс Вецкаганса, АМПУ поки так і не вдалося знайти рішення цієї найважливішої для портів Азовського моря проблеми. «Ми вже в четвертий раз провели конкурс на майданчику електронної системи« Рrozorro », але жоден з них так і не завершився підписанням договору з компанією, яка змогла б провести днопоглиблення в наших портах на Азові. Зараз підтримку паспортних глибин там виконується силами одного нашого землеотсоса «Меотида». Ми опрацьовуємо можливі варіанти збільшення власного днопоглиблювального флоту на Азовському морі », – зазначив керівник АМПУ Райвис Вецкаганс.

Теґи:

Читайте також

У Пусані обговорять проблему покинутих моряків

Сьогодні в Пусані (Південна Корея) почав роботу 35-й Саміт морських профспілок Азіатсько-Тихоокеанського регіону і 27-й Норвежско-Азіатський комітет, які триватимуть до 14 квітня. На порядку денному…

Новий морський термінал в Поті

У Поті буде побудований новий морський термінал вантажопідйомність якого складе до 50 тисяч тонн. За рахунок терміналу збільшиться і глибина акваторії. Згідно з угодою, Корпорація…

Наступного року на відновлення автошляхів Миколаївської області буде передбачено 2 млрд грн. – Володимир Омелян

Автошляхи Миколаївщини відновлюються, але обсяг і швидкість робіт мають бути більшими, – підкреслив міністр інфраструктури України, Володимир Омелян під час інспектування робіт з відновлення автошляхів…

Коментарі