Верфі очікують буму списання контейнеровозів у 2023 році

Експерти Alphaliner прогнозують у 2023 році бум утилізації контейнерних суден, який, найімовірніше, повторить показники, що були зафіксовані після фінансової кризи 2008 року, повідомляє The Loadstar.

«Із введенням в дію новобудов сумарною місткістю 2,4 млн TEU на ринку, що й без того погіршується, цього року очікується стрімке зростання утилізації контейнеровозів. Alphaliner прогнозує, що на злам підуть контейнеровози сумарною місткістю до 350 тис. TEU, що можна порівняти з рівнем 2009 року, коли було утилізовано 377,6 тис. TEU», — пише видання.

При цьому ціна на злам минулого року залишалася на найвищому рівні за останні 10 років, і на початку цього року вона не падає.

«На тлі слабкого фрахтового ринку та наближення введення в дію надлишкових провізних потужностей суднообробні верфі сподіваються на більшу кількість контейнеровозів, відправлених у 2023 році на злам», — повідомляє Alphaliner.

В роки, що передували пандемії коронавірусу Covid-19, на ринку місткість списаних контейнеровозів коливалася від 100 тис. до 300 тис. TEU.

У 2022 році на злам було продано всього шість контейнерних суден сумарною місткістю 10,6 тис. TEU. Це найнижчий показник за останні 17 років. У 2021 році рівень списань був не набагато вищим — 16,5 TEU.

Теґи:

Читайте також

Українські інженери розробляють унікальну підводну лодку Kronos для військових та комерційних операцій

Команда українських інженерів у Об’єднаних Арабських Еміратах працює над розробкою підводної лодки Kronos, яка здатна запускати ракети-торпеди. Нова підводниця, яка недавно успішно пройшла випробування на…

Фінляндія призупиняє роботу морських пунктів пропуску на кордоні з Росією: Що це значить?

Фінляндія призупинила безстроково роботу морських пунктів пропуску на кордоні з росією, а також зупинила рух прогулянкових суден через Сайменський канал у Нуйямаа. Рішення уряду Фінляндії…

Військові кораблі пройшли через польський канал, обходячи росію

Польща використовує судноплавний канал через Віслинську косу, який з’єднує Балтійське море з Віслинською затокою, щоб обійти Калінінградську область росії і дозволити суднам заходити до порту…

Коментарі