В Маріупольському порту завершуються роботи з підготовки до зимової навігації наливної баржі «Водолій-2»

Наливна баржа «Водолій-2» – це несамохідне судно, яке входить до складу портового флоту Маріупольської філії ДП «АМПУ» і використовується під час зимової льодової кампанії для забезпечення хімічно очищеною водою парових котлів криголама «Капітан Білоусов», а також суден-збирачів лляльних і фекальних вод, бункерувальника і інших судів.

Ремонт судна був виконаний із залученням цехів ТОВ «СРЗ». Загальна вартість робіт склала 2,4 млн.грн.

З моменту постановки судна в плавучий док, за останні 2 місяці був виконаний ремонт трьох танків (цистерн) прісної води, здійснено перехід забарвлення танків з бітумної основи на більш технологічну – епоксидну. Також були відремонтовані елементи швартового пристрої (кіпові планки, роульсами і т. д.) з заміною окремих ділянок палуби, де вони встановлені. Проведено ремонт водозабірної арматури, щоб запобігти втратам води під час експлуатації.

12 жовтня «Водолій-2» буде перешвартований до причалу. Після наповнення вантажних танків наливна баржа буде готова до зимової навігації. А поки льодова кампанія не почалася, «Водолій- 2» буде забезпечувати судна, що знаходяться в Маріупольському порту, питною і технічною водою.

Теґи:

Читайте також

“Українське Дунайське пароплавство” (УДП) повідомило про успішне будівництво та спуск на воду третьої SLG-баржі

Аналогічно до двох попередніх, ця баржа призначена для перевезення вантажів по річці з максимальною масою до 2,2 тис. тонн. Ці судна будуються власними силами без…

Україна продовжує вивозити агропродукцію: Зерновий експорт у березні досяг 4,529 млн тонн

У березні поточного року з України було вивезено 4,529 мільйона тонн зернових і зерновобобових культур. Ця інформація надана на сайті Міністерства аграрної політики. Усього, з…

Зменшення темпів експорту агропродукції водним транспортом через активні обстріли з боку росії

Активні обстріли України, зокрема на півдні, з боку росії, призвели до зупинки експортних відвантажень агропродукції та зниження темпів експорту водним транспортом. Ставки морського фрахту залишаються…

Коментарі