В Маріупольському порту завершуються роботи з підготовки до зимової навігації наливної баржі «Водолій-2»

Наливна баржа «Водолій-2» – це несамохідне судно, яке входить до складу портового флоту Маріупольської філії ДП «АМПУ» і використовується під час зимової льодової кампанії для забезпечення хімічно очищеною водою парових котлів криголама «Капітан Білоусов», а також суден-збирачів лляльних і фекальних вод, бункерувальника і інших судів.

Ремонт судна був виконаний із залученням цехів ТОВ «СРЗ». Загальна вартість робіт склала 2,4 млн.грн.

З моменту постановки судна в плавучий док, за останні 2 місяці був виконаний ремонт трьох танків (цистерн) прісної води, здійснено перехід забарвлення танків з бітумної основи на більш технологічну – епоксидну. Також були відремонтовані елементи швартового пристрої (кіпові планки, роульсами і т. д.) з заміною окремих ділянок палуби, де вони встановлені. Проведено ремонт водозабірної арматури, щоб запобігти втратам води під час експлуатації.

12 жовтня «Водолій-2» буде перешвартований до причалу. Після наповнення вантажних танків наливна баржа буде готова до зимової навігації. А поки льодова кампанія не почалася, «Водолій- 2» буде забезпечувати судна, що знаходяться в Маріупольському порту, питною і технічною водою.

Теґи:

Читайте також

На суднобудівному заводі «НІБУЛОН» ведеться паралельне будівництво одразу чотирьох буксирів та самохідного 140-метрового перевантажувача

Перший буксир проекту Т3500 (зам. 10010) Через головний розподільний щит прийнято електроживлення на механізми і систему освітлення судна та розпочато випробувальні роботи. Суднобудівники компанії «НІБУЛОН»…

AB KLAIPEDOS NAFTA і Одеський морський порт домовилися про співпрацю

Попередні домовленості про співробітництво у галузі проектування, будівництва та експлуатації LNG-терміналів були закріплені Меморандумом про співпрацю між Одеською філією ДП «Адміністрація морських портів України» (ОФ…

Суховантаж LAURA CORLETT був врятований від затоплення біля берегів Кабо-Верде

Судно LAURA CORLETT (під прапором Ефіопії) пішло під воду у Кабо-Верде. Причиною затоплення послужило надходження води у пришвартований до причалу суховантаж. Екіпаж берегової охорони вчасно…

Коментарі