УЗ впроваджує послугу з ремонту та обслуговування приватних локомотивів

Товариство із обмеженою відповідальністю “Укрзалізниця” (УЗ) планує активно розвивати послугу з ремонту та обслуговування приватних локомотивів як окремий вид бізнесу, повідомила прес-служба УЗ з посиланням на директора з розвитку бізнесу компанії Андрія Рязанцева.

«За нашими оцінками, тяговий приватний парк налічує 2,5 тис. одиниць, з яких 996 локомотивів допущені на магістральні залізниці для вивозу промислових вантажів до станцій, а вдвічі більше задіяно в маневровій роботі локомотивів УЗ. Решта використовуються всередині підприємств або кар’єрів. Цей парк на сьогодні ремонтується власниками в різних умовах, одна частина – на наших заводах, інша частина – в інших місцях. Саме тому ми бачимо потенціал для бізнесу – пошук замовлень для наших локомотиворемонтних заводів. Тим більше, що наші заводи спеціалізуються на ремонті не тільки локомотивів, а й вузлів до них», – сказав він за підсумками зустрічі із найбільшими власниками приватного тягового рухомого складу та директорами локомотиворемонтних заводів.

Як наголошується у повідомленні, «Укрзалізниця» під час зустрічі представила учасникам ринку повний перелік робіт, послуг і товарів. При цьому керівники ремонтних заводів представили свої можливості і спеціалізацію.

“Бачимо попередню зацікавленість клієнтів в таких послугах. «Укрзалізниця» задекларувала готовність стати більш гнучкою по ціноутворенню і максимально клієнтоорієнтованою. Особлива увага буде до якості проведених ремонтів і технічного обслуговування.

«Укрзалізниця» готова сідати за стіл переговорів і домовлятися із замовниками про взаємовигідні умови співпраці. Кожен клієнт важливий для «Укрзалізниці», – додав Андрій Рязанцев.

До складу «Укрзалізниці» в даний час входять три локомотиворемонтних заводи: Львівський локомотиворемонтний завод, Дніпропетровський тепловозоремонтний завод і Запорізький електровозоремонтний завод.

Як зазначає УЗ, зазначені заводи мають повний цикл всіх видів обслуговування і ремонтів, наявність сертифікатів на всі види робіт, матеріально-технічна база, а також власні лабораторії і випробувальні центри.

Теґи:

Читайте також

Новий проект ЄС дозволить забезпечити залучення інвестицій на інфраструктурні проекти

20 червня 2018 року відбулася Конференція проекту ЄС «Допомога органам влади України в удосконаленні менеджменту циклом інфраструктурного проекту» (МЦІП), який допоможе українському урядові та державним…

Держекоінспекція продовжує ігнорувати вимоги МАРПОЛ-73/78 і безпідставно затримує судна

Державна екологічна інспекція України саботує виконання постанови Кабінету Міністрів №367 від 27 березня 2019 року «Деякі питання дерегуляції господарської діяльності». Про це повідомила прес-служба громадської…

Коментарі