У Стамбулі заплановано зведення 10 мостів, в рамках будівництва судноплавного каналу

У Стамбулі заплановано зведення 10 мостів, в рамках будівництва судноплавного каналу, розказав у своєму зверненні до ЗМІ міністр транспорту та інфраструктури Туреччини Мехмет Джахіт Турхан.

Метою будівництва каналу «Стамбул» є зниження навантаження від судноплавства на Босфорську протоку, а також запобігання загрози екологічних і техногенних катастроф на одній з найбільш інтенсивних морських магістралей світу, відзначили в міністерстві.

Глибина каналу «Стамбул», згідно з планами, складе 25 м, в добу канал зможе пропускати 150 – 160 суден.

Початок будівельних робіт заплановано на 2019 рік, і є найбільш важливим і пріоритетним проектом в Туреччині.

Нагадаємо, що вперше про намір реалізувати проект будівництва судноплавного каналу «Стамбул» у 2011 році заявив нинішній президент Туреччини Реджеп Ердоган.

Відзначимо, що протяжність судноплавного каналу в Стамбулі складе 43 км, і в рамках будівництва також буде створено спеціальний орган з контролю над роботою каналу після здачі його в експлуатацію.

В даний час через Босфор за день в середньому проходить до 150 суден, з яких близько 30 – нафтові танкери. Щорічно через чорноморські протоки перевозиться близько 150 мільйонів тонн нафти і нафтопродуктів, при цьому пропускна здатність Босфору оцінюється в 200 млн. т.

Канал «Стамбул» пройде паралельно Босфору і фактично зробить європейську частину Стамбула островом і остаточно відокремить його від Європи.

На берегах штучного каналу заплановано будівництво нових житлових комплексів, які будуть пов’язані з іншими районами 15-мільйонного мегаполісу, зокрема із метро і швидкісними поїздами, а також із третім аеропортом Стамбула.

В рамках реалізації цього проекту також очікується будівництво нового порту.

На судноплавному каналі Стамбула, в рамках плану уряду «Мета 2023», можна буде використовувати танкери, довжина яких не перевищує 275 м, ширина – 48 м, а вантажопідйомність – 14500 DWT.

Мінімальний термін експлуатації складе до 100 років.

Теґи:

Читайте також

Прийнято рішення змінити тип акціонерного товариства «Укрзалізниця» з публічного на приватне

31 жовтня 2018 року, було прийнято рішення змінити тип акціонерного товариства «Укрзалізниця» з публічного на приватне, відповідно до постанови Кабінету Міністрів України. Згідно з вимогами…

Фахівці АМПУ пройшли навчання з практичного застосування угод FIDIC

Фахівці Адміністрації морських портів України (АМПУ) пройшли навчаня, протягом якого ознайомились із  методами роботы за контрактами FIDIC. Семінар відбувсяу  Києві 21–22 вересня, повідомила прес-служба Адміністрації. У…

АМПУ підписала Меморандум про взаєморозуміння з адміністрацією порту Пусан

Адміністрація морських портів України (АМПУ) підписала меморандум про взаєморозуміння з Адміністрацією порту Пусан (АПП, Півд.Корея). Документ було підписано 17 листопада 2017 року в рамках п’ятої Міжнародної конференції порта Пусан, повідомляє прес-служба АМПУ….

Коментарі