У Словенії стартує будівництво нової ж/д лінії між портом Копер і Діваче

У Словенії стартували роботи над найбільшим в історії країни проектом із будівництва нової ж/д лінії, яка з’єднає глибоководний порт Копер на півночі Адріатичного моря із основним міжнародним залізничним вузлом країни в Діваче.

Модернізація вплине на збільшення пропускної спроможності залізничних вантажів з 9 до 14 мільйонів тонн на рік.

Пропускна спроможність залізниці давно ускладнювала вантажопотік у напрямку порту Копер. Існуюча залізнична лінія, м’яко кажучи, застаріла, і вже не відповідає стандартам, прийнятим ЄС в 2012 році. Більш того ж/д шлях буквально втиснутий між горами і здебільшого вдає із себе серпантин. Тому склади часто простоюють на вузлових станціях Дівача або Сежана. Це і обумовлює її модернізацію.

А до 2030 року, за прогнозами експертів, потреби в перевезеннях вантажів збільшаться до 35 мільйонів тонн. Тому уряд Словенії прийняв рішення почати будівництво ще однієї залізничної лінії.

Нове з’єднання протяжністю 27 км збільшить пропускну спроможність порту Копер приблизно до 43 мільйонів тонн на рік.

Передбачувана вартість будівництва становить 1 млрд. євро, з яких 50% витрат пов’язано із будівництвом тунелів.

У березні вже почалися роботи з будівництва під’їзних шляхів до місця майбутніх тунелів. Очікується, що нова лінія буде введена в експлуатацію в 2025 році.

Теґи:

Читайте також

У Миколаєві підписано контракт на будівництво патрульних прикордонних катерів французькою компанією ОСЕА для МВС України

Оперативні звіти про наш візит до Миколаєва на завод Нібулон ви вже бачили. А ось – офіційна інформація про події від прес-служби Нібулона. Сьогодні, 22…

Новий керівник порту «Южний» поcтавив цілі для підприємства

Держпідприємство Морський торговельний порт (МТП) «Южний» незабаром має збільшити свою ефективність. Про це заявив новий керівник порту Олександр Олійник в ході своєї прес-конференції. Так, за…

Коментарі