Owner & Director of Teus Terminal LLC
В інтерв’ю з директором TEUS, Дмитром Казаніним, ми дізналися про досягнення компанії TEUS за три роки. Основні здобутки включають зростання штату, відкриття нового трейдингового напряму та зміцнення позицій компанії на ринку завдяки комплексним логістичним рішенням і розширенню вагонного парку. TEUS обслуговує 656 контрагентів, пропонуючи клієнтам послуги «під ключ», які включають перевезення, перевалку та фрахт суден, а також експортує продукцію в країни Європи через порти Одеси та Дунайського регіону. Ключовими елементами успіху компанії є точне планування та координація між відділами, що дозволяє уникати затримок і знижувати витрати клієнтів.
У вересні виповнилося три роки, як ви очолюєте компанію TEUS. Якими основними досягненнями ви можете пишатися за цей період?
Перш за все, варто сказати про зростання штату. Він росте не лише кількісно, а й якісно – завдяки постійному навчанню з метою підвищення кваліфікації працівників. Зараз у нас розширюється залізничний відділ, контейнерний відділ, автомобільний відділ та відділ перевалки. У березні ми відкрили новий напрямок – трейдинг.
Якщо продовжувати тему досягнень, то це саме комплексні логістичні рішення, перевалка у портах, власний парк вагонів серед котрих – зерновози-хопери. Ясна річ, таке розширення потужностей сприяє зміцненню нашої присутності на ринку, котра, своєю чергою, дає нагоду робити внесок в розвиток української економіки.
Які клієнти та партнери приєдналися до вас за цей час? Як вам вдалося завоювати їхню довіру? Які є напрямки в діяльності вашої компанії? Які інновації вводите в діяльність компанії?
На сьогодні компанія має 656 унікальних контрагентів за 2024 рік. Серед них – наші клієнти та партнери. Нам вдається успішно працювати з такою великою кількістю компаній завдяки наданню послуг у форматі «під ключ» – починаючи з перевезення, переходячи до подальшої перевалки та фрахтом суден . Клієнти TEUS є як в Україні, так і в країнах Європи. Йдеться про Польщу, Словаччину, Угорщину, Румунію, країни Балтії. Щодо галузевої градації, то тут теж наша робота є дуже різноплановою. Ми працюємо з агросферою, будівельною галуззю, торгівлею, загалом як з експортом, так і імпортом.
Такий підхід на практиці виглядає наступним чином: спочатку проводиться аналіз клієнтської потреби, тоді – підбір оптимального транспорту з наявного парку, далі – розробляється план перевезення. Саме перевезення супроводжується як логістично, так і юридично. До того ж наша компанія завжди працює над тим, аби оптимізувати вартість доставлення.
Нещодавно ваша компанія закупила 10 вагонів-хоперів. Ви також плануєте придбати ще 10 вагонів. Які переваги принесе цей новий транспортний парк для вашої логістичної мережі?
Зараз у нашому розпорядженні 800 вагонів, які ми орендуємо. На найближчий час заплановане придбання 70 власних вагонів, уже є 10. Наша мета – сформувати парк з 300 вагонів. Такий вектор розвитку є не випадковим. Власні вагони – це безумовна перевага для клієнтів, завдяки якій можна знизити витрати, покращити оперативність роботи та можливість запропонувати нашим клієнтам форвардні контракти.
Які нові проєкти або ініціативи планує ваша компанія для підтримки та розвитку українського експорту?
На сьогодні ми активно працюємо з портами Констанца та Вадул-Сірет у Румунії та Джурджулешти у Молдові, що дозволяє забезпечити безперервний експорт української продукції. Ці проєкти є критично важливими для підтримки українського експорту, особливо коли є ризик нестабільної роботи портів великої Одеси.
Здійснюючи перевалку вантажів у портах Дунайського регіону та Великої Одеси, компанія забезпечує оптимальні умови для експорту зернових вантажів, олійних та харчових культур. Це саме стосується і мінеральних добрив. Це саме стосується і забезпечення швидкості доставки та перевантаження, що значно підвищує ефективність логістичних процесів.
Комплексна логістика є важливою частиною вашого бізнесу. Як працює зсередини комплексний логістичний оператор? Які процеси є найбільш важливими для успішної роботи?
Ключовим аспектом успішної роботи комплексного логістичного оператора є точне планування і координація між різними відділами. Щоденна комунікація між відділами дозволяє узгодити графіки перевезень, оптимізувати маршрути і забезпечити своєчасну доставку вантажів.
Уявимо це на прикладі доставки олійних вантажів з пункту А в Україні до пункту Б в Західній Європі. Ми пропонуємо клієнту кілька можливих варіантів доставки – наприклад, залізничним транспортом з переливом у вузькоколійний європейський транспорт, або доставка вагонів залізницею в порти Великої Одеси чи Дунаю та подальше відправлення морем до пункту Б. Клієнту було б запропоновано детальні умови з фіксованими цінами по кожному з варіантів. Якби він діяв самотужки, шукаючи послуги від різних їх постачальників, це могло б нести за собою певні ризики – приміром, невчасне прибуття вагонів під навантаження, зайнятість перевалки іншими вагонами та наслідок у вигляді простою, що підвищить ціну перевезення. Або ж – простій на кордоні в очікуванні стикування з європейським потягом для переливу олійного вантажу. Результат той самий – простій і додаткові витрати. Натомість, комплексний формат послуги дає можливість цього уникнути, що стає запорукою оптимальної ціни перевезення для клієнтського бізнесу.
Отже, взаємодія та узгоджена робота відділів дає можливість оптимальним чином побудувати перевезення. Наша команда аналізує можливі ризики на кожному етапі логістичного процесу і розробляє альтернативні сценарії дій. Це включає роботу з потенційними затримками на кордонах, технічними несправностями або погодними умовами, які можуть вплинути на доставку.
Взагалі, які переваги та недоліки ви бачите в комплексних перевезеннях у порівнянні з традиційними методами?
Комплексні перевезення мають низку переваг для клієнтів, які прагнуть оптимізувати свої логістичні процеси. Однією з головних переваг є те, що клієнти отримують весь спектр послуг у рамках одного контракту. Це сприяє зниженню адміністративного навантаження і скороченню часу на координацію процесів. Якщо коротко, всі етапи – від перевезення до перевалки і юридичного супроводу – інтегровані в одну систему, що значно підвищує ефективність управління логістикою.
Наступний плюс – управління ризиками на різних етапах перевезення. Це включає врахування потенційних затримок, коливання цін на пальне, погодних умов і інших факторів, що можуть вплинути на доставку. Хоча такі перевезення можуть бути дорожчими через необхідність врахування всіх цих ризиків на етапі планування, вони забезпечують більшу передбачуваність і стабільність у вартості логістики.
Фіксована ціна на логістичні послуги, яка пропонується в рамках комплексних перевезень, є особливо важливою для клієнтів, які працюють зі стабільними цінами на свої товари, наприклад, на зерно. У ситуаціях, коли ціна на купівлю і продаж товару є фіксованою, непередбачувані витрати на логістику можуть негативно вплинути на прибутковість. Комплексний підхід дозволяє уникнути цих неприємних сюрпризів, забезпечуючи клієнтам впевненість у тому, що всі витрати на логістику будуть заздалегідь враховані та зафіксовані.
Таким чином, комплексні перевезення надають клієнтам більше контролю та стабільності у всьому логістичному процесі, мінімізуючи ризики і забезпечуючи прозорість у формуванні ціни.
У березні компанія TEUS відкрила новий напрямок – трейдинг. Що стало поштовхом для цього рішення і яких успіхів уже вдалося досягти? Як ви бачите майбутнє цього напряму?
Ми тільки розпочали роботу в цьому напрямку. Тож зараз знаходимося на початку шляху. Разом з тим, вже маємо успішні продажі, що підтверджує правильність такого стратегічного рішення. Ми прагнемо наростити свої потужності до такого рівня, щоб мати можливість частково забезпечувати власну компанію постійними внутрішнім клієнтами. Це дозволить стабільно зміцнювати наші логістичні потужності та підвищувати ефективність операцій, створюючи надійну базу для подальшого зростання та розвитку.
Які стратегії ви рекомендуєте українським трейдерам для успішного функціонування на світовому ринку?
На моє глибоке переконання, правильна стратегія передбачає одразу кілька важливих аспектів. Перший з них – диверсифікація ринків збуту, аби розширювати присутність на міжнародних ринках. Це дозволяє знижувати ризики та не залежати від одного-двох покупців. Другий акцент – концентрація на якості продукції, адже конкуренція на ринку є дуже високою, тож потрібні чіткі переваги у власній роботі, аби тримати позиції. Третій акцент – інновації та комплексні рішення. Коли логістичні процеси інтегровані в одну систему, це дає можливість уникнути непередбачуваних витрат, забезпечити клієнтам фіксовані ціни та тим самим гарантувати стабільність співпраці. І з цього випливає наступний акцент – довготривалі партнерські взаємини з клієнтами. Саме вони в кінцевому рахунку стають запорукою стабільності в роботі та мотивації тримати високу планку якості і розвиватися.
