Суд на стороні АМПУ: пороми філії «Укрзалізниці» мають залишити причали порту Чорноморськ

Стало відомо, що Південно-західний апеляційний господарський суд підтримав АМПУ у питанні із судами філії «Укрзалізниці» біля причалів Чорноморського порту.

Фото: https://www.cargo-ukraine.com

Згідно з ухвалою, у березні минулого року Адміністрація порту Чорноморська звернулася до Господарського суду Одеської області. Була подана позовна заява до філії «Укрзалізниці» з вимогою прибрати судна «Герої Плевни» та «Герої Шипки» від причалів №8 та №9, оскільки вони заважають користуватися причалами.

«На даний час т/х Герої Плевни, 1979 р.п. (інв. № 22168) та т/х Герої Шипки, 1978 р.п., судновласником яких є відповідач, вантажні операції в порту не виконують, акваторію морського порту Чорноморськ з 2014 року не покидали та наразі судно Герої Плевни знаходиться біля причалів №№ 8, 9, а судно Герої Шипки біля причалу № 20 Адміністрації морського порту Чорноморськ, при цьому відмова відповідача звільнити вказані причали після попередження позивача про необхідність їх звільнення перешкоджає останньому користуватися ними, з огляду на що на сьогоднішній день існує триваюче порушення відповідачем права позивача на користування належним йому майном … Рішенням Господарського суду Одеської області від 15.07.2021 позовні вимоги задоволено у повному обсязі», – йдеться у постанові.

Зазначимо, що після звинувачень та вимог убрати пороми, філія «Центр транспортного сервісу Ліски» звернулася з апеляційною скаргою, в якій просила рішення суду, що оскаржується, скасувати і прийняти нове. В обґрунтування було зазначено, що філія жодним чином не перешкоджає переміщенню поромів, а, отже, не перешкоджає позивачу в користуванні майном, що належить йому. Але за підсумком суд став на бік АМПУ.

«Апеляційну скаргу Акціонерного товариства Українська залізниця в особі Філії Центр транспортного сервісу Ліски Акціонерного товариства Українська залізниця залишити без задоволення. Рішення Господарського суду Одеської області від 15.07.2021 у справі №916/689/21 залишити без змін», – йдеться у постанові.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі