Став доступнішим: Панамський канал збільшив допустимий розмір суден для транзиту

Панамський канал збільшив максимально допустиму довжину для комерційних і некомерційних суден, що проходять транзитом через шлюзи до 370,33 метрів (1215 футів) (раніше 367,28 метра (1205 футів)). Це збільшення означає, що 96,8% контейнеровозів в світі тепер зможуть проходити через канал. Нагадаємо, що Панамський канал – це судноплавний канал, що з’єднує Панамський затоку Тихого океану з Карибським морем і Атлантичним океаном, розташований на Панамському перешийку на території держави Панама. Його довжина – 81,6 км

Фото: https://www.rivieramm.com/

Серія пробних переходів підтвердила безпеку збільшення загальної довжини (LOA). Судно Triton довжиною 369 метрів (1210 футів) Evergreen стало найбільшим судном за габаритами і вантажопідйомності, яке пройшло через Панамський канал в 2019 році. Через цей водний шлях також пройшли інші судна з такими ж розмірами і вантажопідйомністю контейнерів, в тому числі Talos і Theseus (довжина – 368,99 метра).

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

Порт Роттердам готується до можливого збройного конфлікту: створюють умови для прийому військових вантажів

У найбільшому порту Європи — Роттердамі — розпочато підготовку до можливого воєнного загострення з боку росії. Як повідомляє Financial Times, адміністрація порту виділяє спеціальні зони…

Колектив «Поромного комплексу Орлівка» відзначено Подякою Верховної Ради України

До Дня працівників морського та річкового флоту України, який щороку відзначається 6 липня, колектив ТОВ «Поромний комплекс Орлівка» удостоєно високої державної відзнаки — Подяки Верховної…

Коментарі