Розпочалися роботи із днопоглиблення в морському порту Херсона

У морському порту Херсона приступили до робіт із днопоглиблення біля причалів і в операційній акваторії. Це вже дев’ятий об’єкт, на якому АМПУ здійснює днопоглиблення з початку 2018 року. Обсяг робіт в Херсоні складе більше 400 тис. м3, повідомляє прес-служба АМПУ.

«Реалізація цього проекту дозволить АМПУ привести глибини акваторії і біля причалів в Херсоні відповідно до паспортних показників. В останній раз експлуатаційне днопоглиблення в порту Херсон здійснювалося 7 років тому – в 2005-2011 рр.- тоді загальний обсяг склав менше 100 тис. м3. Зараз на замовлення АМПУ підрядник виконає в 4 рази більше. Завдяки цьому державні і приватні стивідори зможуть використовувати технічні можливості порту на повну потужність », – прокоментував початок робіт керівник Адміністрації морських портів України Райвіс Вецкаганс.

ТОВ «СМД ІНВЕСТ» уповноважено виконувати роботи в порту Херсон. Днопоглиблювальний флот виконавця, який складається із багаточерпакового земснаряду «Дунай», грунтовідвозних шаланд «Куяльницький», «Ізмаїльська» і допоміжного судна для завезення якорів «МЗ-9», вже прибули в порт Херсон. На першому етапі планується здійснити днопоглиблення 6-ти якірних стоянок. Після цього днопоглиблення буде проводитися на інших передбачених в договорі об’єктах.

ТОВ «СМД ІНВЕСТ» стало переможцем конкурсних торгів, проведених АМПУ в електронній системі закупівель «PROZORRO». Економія від стартової ціни за підсумками тендерного аукціону склала вже понад 6,6 млн грн.

Теґи:

Читайте також

Українські інженери розробляють унікальну підводну лодку Kronos для військових та комерційних операцій

Команда українських інженерів у Об’єднаних Арабських Еміратах працює над розробкою підводної лодки Kronos, яка здатна запускати ракети-торпеди. Нова підводниця, яка недавно успішно пройшла випробування на…

Фінляндія призупиняє роботу морських пунктів пропуску на кордоні з Росією: Що це значить?

Фінляндія призупинила безстроково роботу морських пунктів пропуску на кордоні з росією, а також зупинила рух прогулянкових суден через Сайменський канал у Нуйямаа. Рішення уряду Фінляндії…

Військові кораблі пройшли через польський канал, обходячи росію

Польща використовує судноплавний канал через Віслинську косу, який з’єднує Балтійське море з Віслинською затокою, щоб обійти Калінінградську область росії і дозволити суднам заходити до порту…

Коментарі