Розпочалися роботи із днопоглиблення в морському порту Херсона

У морському порту Херсона приступили до робіт із днопоглиблення біля причалів і в операційній акваторії. Це вже дев’ятий об’єкт, на якому АМПУ здійснює днопоглиблення з початку 2018 року. Обсяг робіт в Херсоні складе більше 400 тис. м3, повідомляє прес-служба АМПУ.

«Реалізація цього проекту дозволить АМПУ привести глибини акваторії і біля причалів в Херсоні відповідно до паспортних показників. В останній раз експлуатаційне днопоглиблення в порту Херсон здійснювалося 7 років тому – в 2005-2011 рр.- тоді загальний обсяг склав менше 100 тис. м3. Зараз на замовлення АМПУ підрядник виконає в 4 рази більше. Завдяки цьому державні і приватні стивідори зможуть використовувати технічні можливості порту на повну потужність », – прокоментував початок робіт керівник Адміністрації морських портів України Райвіс Вецкаганс.

ТОВ «СМД ІНВЕСТ» уповноважено виконувати роботи в порту Херсон. Днопоглиблювальний флот виконавця, який складається із багаточерпакового земснаряду «Дунай», грунтовідвозних шаланд «Куяльницький», «Ізмаїльська» і допоміжного судна для завезення якорів «МЗ-9», вже прибули в порт Херсон. На першому етапі планується здійснити днопоглиблення 6-ти якірних стоянок. Після цього днопоглиблення буде проводитися на інших передбачених в договорі об’єктах.

ТОВ «СМД ІНВЕСТ» стало переможцем конкурсних торгів, проведених АМПУ в електронній системі закупівель «PROZORRO». Економія від стартової ціни за підсумками тендерного аукціону склала вже понад 6,6 млн грн.

Теґи:

Читайте також

АМПУ затвердила уніфіковану угоду про забезпечення доступу портового оператора до причалу

    Адміністрація морських портів України (АМПУ) затвердила редакцію проформи Угоди про забезпечення доступу портового оператора до причалу. Відповідний наказ був підписаний керівником АМПУ Райвісом…

У Керченській протоці велика кількість судів в «режимі очікування» свого проходу

У Керченській протоці і Азовському морі в четвер спостерігалося значне скупчення судів, які очікують проходу через Керч-Єнікальський канал. Об’єктивних причин перекриття проходу в зв’язку із…

SMG побудує третій танкер-хімовоз для голландської компанії VEKA Shipbuilding WT B.V

Херсонська і Миколаївська суднобудівна верф Smart Maritime Group, згідно з умовами контракту на будівництво танкерів-хімовозів, укладеного з VEKA Shipbuilding WT BV, виготовить корпус третього танкера-хімовоза,…

Коментарі