«Ресурси і потенціал портів Рені та Ізмаїл величезні і ми повинні використовувати їх на повну потужність», – Юрій Лавренюк

23 жовтня 2018 року під головуванням заступника Міністра інфраструктури України Юрія Лавренюка відбулась нарада щодо реалізації проекту «Реконструкція об`єктів будівництва «Створення глибоководного суднового ходу р. Дунай – Чорне море на українській ділянці дельти». У нараді також взяли участь представники АМПУ, філії «Дельта-лоцман» ДП «АМПУ» та ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство».

Учасники наради обговорили економічну доцільність реалізації проекту, стан гідротехнічних споруд та можливість виконання робіт в умовах чинної ситуації на державному та міжнародному рівні.

Міністерством інфраструктури прийнято рішення про виконання Дорожньої карти для приведення проекту глибоководного суднового ходу р. Дунай – Чорне море в повну відповідність Конвенції Еспо. З огляду на це, Адміністрація морських портів України має розпочати підготовку нового техніко-економічного обґрунтування проекту «Реконструкція об`єктів будівництва «Створення глибоководного суднового ходу р. Дунай – Чорне море на українській ділянці дельти». Після чого Українська сторона проінформує Румунську сторону про заплановану діяльність відповідно до вимог Конвенції Еспо».

Юрій Лавренюк підкреслив, що ресурси та потенціал портів Рені та Ізмаїл величезний і його необхідно використовувати на повну потужність. Днопоглиблення в каналі дасть можливість розвитку портів, залученню нових вантажів та створить всі необхідні умови для розвитку конкуренції українських портів із румунськими», – підкреслив Юрій Лавренюк.

Юрій Лавренюк зазначив, що реалізація проекту можлива тільки після врегулювання питань в рамках Конвенції Еспо.

Заступник Міністра повідомив, що за результатами підготовки ТЕО буде визначено найбільш сприятливий варіант створення глибоководного суднового ходу р. Дунай – Чорне море на українській ділянці дельти р. Дунай, який буде відповідати інтересам держави і буде можливим в умовах чинної ситуації на державному та міжнародному рівні.

Теґи:

Читайте також

«Trans Expo Odessa 2017»: Україна в системі трансконтинентальних транспортних маршрутів

Вигідне географічне положення, незамерзаючі глибоководні порти, розгалужена залізнична і автомобільна мережа – такі чинники забезпечують Україні широкі можливості на міжнародному транспортно-логістичному ринку. Однак реалізувати потенціал…

Сертифікація Украероруху EASA є важливим кроком для інтеграції України до загальноєвропейської мережі управління повітряним рухом

Завершується аудит EASA. Цього тижня будуть відомі його результати. Україна очікує на позитивний результат аудиту, щоб розпочати регулярні авіаперевезення Київ-Ужгород вже цього року, повідомляє Міністерство…

Затверджено фінансовий план Украероруху на 2019 рік

Сьогодні, 01 листопада, Кабінет Міністрів України затвердив Фінансовий план Державного підприємства обслуговування повітряного руху України на 2019 рік, повідомляє прес-служба Міністерства інфраструктури України. Плановий дохід…

Коментарі