Pronto в портах … Роттердама

Адміністрація порту Роттердам днями заснувала нову компанію PortXchange Products BV (скорочено – PortXchange). Основним видом діяльності компанії стане просування цифрової платформи та додатки Pronto.

Додаток Pronto – це загальна платформа, призначена для обміну інформацією про суднозаходів між судноплавними лініями, агентами, термінальними операторами і провайдерами послуг для морської індустрії. Система містить як інформацію у відкритому доступі, так і дані, отримані безпосередньо від учасників процесу, а також прогнози, згенеровані за допомогою штучного інтелекту.

На підставі часу прибуття судна, в Pronto формується його індивідуальний графік, за яким далі можна відстежувати всі події, що відбуваються з ним протягом заходу в порт. Всі події і їх статус постійно оновлюються, при цьому користувачі можуть не тільки моніторити те, що відбувається, але і при необхідності вносити коригування. Також, у разі необхідності, користувачі платформи можуть отримувати повідомлення і попередження про можливі затримки або прогнозовані нестиковки.

У порту Роттердам Pronto працює вже рік, за цей час через додаток пройшла інформація про більш ніж 90 тисяч суднозаходів. На сьогодні Pronto використовують більше половини всіх терміналів Роттердама – у тому числі всі контейнерні термінали порту.

За словами керівника Адміністрації порту Роттердам Алларда Кастелейна, до кінця року додаток Pronto буде доступний у декількох портах Європи та США, а згодом, в усіх портах світу.

Теґи:

Читайте також

Перший не фідерний контейнеровоз з китаю зайшов у Чорноморський порт під прапором Панами

Обсяг контейнерних перевезень у порти Великої Одеси продовжує зростати, свідченням цього стало прибуття контейнеровозу Pros Hope 21 квітня. Це історична подія для порту, оскільки таке…

Обстріли портової інфраструктури можуть викликати зростання тарифів на вантажні вагони, зауважили у Spike Brokers

У зв’язку з постійними обстрілами російською стороною портової інфраструктури України, норми вивантаження вагонів в портах Чорного моря та норми завантаження суден на 30-40% нижчі від…

Коментарі