Презентовано Логістичну стратегію, розроблену для України за підтримки Світового Банку

17 листопада відбулась презентація Логістичної стратегії, розробленої для України за підтримки Світового Банку (СБ). У заході взяв участь міністр інфраструктури України Володимир Омелян, директор у справах України, Білорусі та Молдови СБ Сату Кахконен, очільник «Укрзалізниці» Євген Кравцов, керівник Офісу підтримки реформ при Міністерстві інфраструктури України (МІУ) Олександра Клітіна, представники експертного середовища, громадськості тощо, повідомляє прес-служба МІУ.

В.Омелян наголосив, що без зрозумілої і чіткої логістичної стратегії розвиток України, як повноцінного учасника світових економічних процесів, є неможливим. Він підкреслив, що логістика в Україні має бути конкурентною: «Разом із Логістичною стратегією ми хочемо запровадити вільну конкуренцію між різними видами транспорту. Це і є запорукою того, що українська логістика стане конкурентною».

Одним із ключових питань, за словами очільника міністерства, є реформа «Укрзалізниці»: «Я б не хотів, щоб скандали навколо «Укрзалізниці» постійно були топ-темою в Україні. «УЗ» має працювати ритмічно і прогнозовано – і давати суспільству і бізнесу результат, який від неї очікують. Ми разом із керівництвом «Укрзалізниці» започатковуємо співпрацю з «General Electric». Сподіваюсь, також в Україні будуть такі компанії, як «Alstom» і «Bombardier», можливо, й інші. Технічне переоснащення залізниці – це теж логістика, це ключ, який дає вирішення багатьох проблем».

Володимир Омелян наголосив, що у Верховній Раді зареєстровано законопроект про залізничний транспорт, ухвалення якого має нарешті дати старт реформі залізничної галузі в Україні.

Читайте також

Українські інженери розробляють унікальну підводну лодку Kronos для військових та комерційних операцій

Команда українських інженерів у Об’єднаних Арабських Еміратах працює над розробкою підводної лодки Kronos, яка здатна запускати ракети-торпеди. Нова підводниця, яка недавно успішно пройшла випробування на…

Фінляндія призупиняє роботу морських пунктів пропуску на кордоні з Росією: Що це значить?

Фінляндія призупинила безстроково роботу морських пунктів пропуску на кордоні з росією, а також зупинила рух прогулянкових суден через Сайменський канал у Нуйямаа. Рішення уряду Фінляндії…

Військові кораблі пройшли через польський канал, обходячи росію

Польща використовує судноплавний канал через Віслинську косу, який з’єднує Балтійське море з Віслинською затокою, щоб обійти Калінінградську область росії і дозволити суднам заходити до порту…

Коментарі