Порти Сінгапур та Роттердам підписали меморандум про створення Green and Digital Corridor

Порти Сінгапур та Роттердам підписали меморандум про створення Green and Digital Corridor

Морські адміністрації портів Сінгапур та Роттердам підписали меморандум про взаєморозуміння (MoU) щодо створення найдовшого у світі зеленого та цифрового коридору (Green and Digital Corridor) для забезпечення судноплавства з низьким та нульовим викидом вуглецю.  Крім альтернативних видів палива, меморандум спрямований на оптимізацію морської ефективності, безпеки та прозорого потоку товарів шляхом створення цифрового центру з обміну даними, електронною документацією та стандартами, що полегшить безперешкодний рух суден та вантажів та оптимізує своєчасне прибуття суден із порту до порту

Сінгапур та Роттердам є одними з найбільших бункерувальних портів у світі. Меморандум об’єднає зацікавлені сторони по всьому ланцюжку постачань, щоб до 2027 року запустити цим маршрутом перші екологічні судна.

Нині у міжнародному судноплавстві в основному використовується морський газойль (MGO) і мазут з низьким вмістом сірки, при цьому дедалі доступнішими стають альтернативні види палива, включаючи біогази. На різних стадіях досліджень та розробок знаходяться синтетичний метан, водень та паливо на основі водню, включаючи аміак та метанол.

Використання кожного альтернативного палива має свої проблеми, пов’язані з витратами, доступністю, безпекою та обмеженнями по дії. Для розв’язання цих проблем влада двох портів домовилася об’єднати широку коаліцію відправників вантажу, постачальників палива та інших компаній для спільної роботи над потенційними рішеннями.

Портова влада буде співпрацювати з Global Centre for Maritime Decarbonisation і Mærsk Mc-Kinney Moller Center для Zero-Carbon Shipping як партнерів, а також з іншими галузевими партнерами по всьому ланцюжку поставок, включаючи bp, CMA CGM, Digital Container Shipping Association, Maersk, MSC, Ocean Network Express, PSA International та Shell. Це дозволить проєкту Green and Digital Corridor підвищити довіру інвесторів, залучити «зелене» фінансування та запустити спільні пілотні бункерувальні проєкти та випробування для цифровізації та використання палива з низьким та нульовим вмістом вуглецю.

Теґи:

Читайте також

Українські інженери розробляють унікальну підводну лодку Kronos для військових та комерційних операцій

Команда українських інженерів у Об’єднаних Арабських Еміратах працює над розробкою підводної лодки Kronos, яка здатна запускати ракети-торпеди. Нова підводниця, яка недавно успішно пройшла випробування на…

Фінляндія призупиняє роботу морських пунктів пропуску на кордоні з Росією: Що це значить?

Фінляндія призупинила безстроково роботу морських пунктів пропуску на кордоні з росією, а також зупинила рух прогулянкових суден через Сайменський канал у Нуйямаа. Рішення уряду Фінляндії…

Військові кораблі пройшли через польський канал, обходячи росію

Польща використовує судноплавний канал через Віслинську косу, який з’єднує Балтійське море з Віслинською затокою, щоб обійти Калінінградську область росії і дозволити суднам заходити до порту…

Коментарі