Портовики обурюються: “Виплати дивідендів до держбюджету повинні бути знижені до 30%!”

Сьогодні під стінами Кабінету Міністрів України відбувся пікет працівників і представників профспілок портів. Про це повідомляє агропортал Латифундист.

Протестувальники виступили із вимогою знизити нормативи по відрахуванню до бюджету дивідендів українськими портами і АМПУ з нинішніх 90% до 30%.

Така заява відзначається у тексті звернення на адресу керівників цих відомств за підписом президента асоціації портів України «Укрпорт» Юрія Крука, голови Профспілки працівників морського транспорту «Морського порту «Чорноморськ» Сергія Бризгалова та інших за дорученням портовиків галузі та профспілок морських портів (Одеського, Південного, Чорноморського, Ізмаїльського і Маріупольського).

Постанова КМУ №364 “Про затвердження базового нормативу відрахування частки прибутку, що спрямовується на виплату дивідендів за результатами фінансово-господарської діяльності у 2018 році господарських товариств, у статутному капіталі яких є корпоративні права держави” була прийнята урядом ще 24 квітня 2019. Згідно з цим документом, держпідприємства, які в 2018 році отримали чистий прибуток у розмірі понад 50 млн грн до 01 липня 2019 року повинні віддати до бюджет 90% чистого прибутку.

Сергій Бризгалов зазначив, що дана постанова «ставить на коліна» державні підприємства і призводить їх до банкрутства.

“Руйнівне для розвитку морських портів рішення про відрахування 90% дивідендів Кабмін України прийняв 24 квітня цього року. І воно вже почало технічне та конкурентне знищення портової галузі України. На останнє звернення «Укрпорт» з цього питання до Президента України Володимира Зеленського (13.06.2019, №274) прийшла відповідь, що лист передано до Кабміну для розгляду і підготовки рішення. Тому ми ще раз прийшли нагадати уряду наші вимоги: зниження ставки виплати дивідендів до бюджету до 30% і норматив за нульовою ставкою для портів в акваторії Азовського моря (Бердянськ і Маріуполь). Це ключові вимоги. Сподіваємося, у них нарешті прокинеться совість”, – коментує С. Бризгалов.

Теґи:

Читайте також

Українські інженери розробляють унікальну підводну лодку Kronos для військових та комерційних операцій

Команда українських інженерів у Об’єднаних Арабських Еміратах працює над розробкою підводної лодки Kronos, яка здатна запускати ракети-торпеди. Нова підводниця, яка недавно успішно пройшла випробування на…

Фінляндія призупиняє роботу морських пунктів пропуску на кордоні з Росією: Що це значить?

Фінляндія призупинила безстроково роботу морських пунктів пропуску на кордоні з росією, а також зупинила рух прогулянкових суден через Сайменський канал у Нуйямаа. Рішення уряду Фінляндії…

Військові кораблі пройшли через польський канал, обходячи росію

Польща використовує судноплавний канал через Віслинську косу, який з’єднує Балтійське море з Віслинською затокою, щоб обійти Калінінградську область росії і дозволити суднам заходити до порту…

Коментарі