Польща пропонує регулювання конфлікту на кордоні з Україною після тривалої блокади

У понеділок, Міністерство інфраструктури Польщі заявило про свою готовність вирішити проблему блокади кордону з Україною, яку тривалий час проводили польські перевізники. За інформацією “Європейської правди”, міністерство вже звернулося до української сторони із пропозицією щодо врегулювання ситуації.

Міністр інфраструктури Польщі, Анджей Адамчик, особисто звернувся до віцепрем’єра Олександра Кубракова із проханням відмінити обов’язкову реєстрацію в системі “єЧерга” для транспортних засобів, які повертаються з України до ЄС. Це викликало велике збільшення часу очікування на кордоні для транспортних засобів, які перетинають українсько-європейський кордон без вантажу.

Адамчик зауважив, що за думкою протестувальників, ця система спричиняє нерівноправне ставлення до українських та польських перевізників. Крім того, міністр звернувся до комісара ЄС з питань транспорту, Адіни Валеан, із проханням створити спільний комітет для аналізу впливу угоди про лібералізацію транспортних перевезень з Україною (транспортний безвіз) на ринок автомобільних перевезень ЄС.

Фермери також блокують прикордонний перехід у Медиці на Прикарпатті з 23 листопада, а блокада планується продовжити до 3 січня 2024 року, працюючи цілодобово з понеділка.

Теґи:

Читайте також

Станьте частиною наймасштабнішої логістичної виставки в Україні: XXXІ День Логіста та DistributionMaster-2024!

28-29 листопада 2024 року в Києві відбудеться наймасштабніша логістична виставка України – XXXІ День Логіста, яка охоплює всі галузі логістики. Паралельно з нею пройде щорічна…

Атаки рф на порти Одеси спричинили викид 16 тонн CO₂ в атмосферу

Внаслідок обстрілів портової інфраструктури Одеси 20 жовтня 2024 року спалахнула пожежа, що охопила 200 квадратних метрів. За даними Державної екологічної інспекції Південно-Західного округу, в результаті…

Укрзалізниця та іспанський оператор ADIF впровадять систему автоматичної зміни ширини колії

АТ «Укрзалізниця» разом з іспанським оператором залізничної інфраструктури ADIF планують запустити проєкт автоматичної системи зміни ширини колії для 1520 мм, 1435 мм та 1668 мм…

Коментарі