PKP LHS: розширення залізниці та підготовка до післявоєнного буму перевезень з України

PKP LHS, яка управляє ширококолійною залізницею між Україною та Польщею, активно інвестує в модернізацію, щоб бути готовою до очікуваного зростання перевезень після завершення війни. Наразі компанія вже фіксує зростання перевезень будівельних матеріалів із Польщі в Україну та очікує ще динамічнішого розвитку цього напрямку в майбутньому.

Для підвищення пропускної спроможності компанія будує автоматизовані центри управління. Два таких центри вже збудовано у Славкуві (кінцева точка залізниці) та Замосці, витративши на них близько 100 млн злотих. Наразі триває будівництво третього центру у Сендзішуві, а також заплановано четвертий у Воля-Барановській.

Крім того, PKP LHS зосереджується на розвитку інтермодальних перевезень, зокрема контейнерних. Компанія планує придбання нових локомотивів і платформ для контейнерів, а контейнерний термінал у Славкуві, до якого доходить широка колія, готується до розширення.

За 10 місяців 2024 року польська залізнична компанія PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (LHS) перевезла понад 9 млн тонн вантажів, із яких 43% становила залізна руда з Украї. Загалом 85% перевезень компанії припадає наімпорт з України, і до кінця року прогнозується обсяг у 11 млн тонн.

PKP LHS прагне стати ключовим гравцем у транспортних перевезеннях між Україною та ЄС, враховуючи нові перспективи післявоєнного відновлення.

Теґи:

Читайте також

АМПУ відновлює причал в Одесі, пошкоджений обстрілом рф: оголошено тендер на ремонт

Одеська філія ДП «Адміністрація морських портів України» оголосила тендер на поточний ремонт причалу №35 і його водопровідних мереж у морському порту Одеса. Причал був серйозно…

Кримські порти використовують для нелегального експорту українського зерна — журналісти

росія продовжує активно задіювати інфраструктуру окупованого Криму, зокрема Керченський морський рибний порт, для «сірих» схем вивезення українського зерна та зрідженого газу. Про це повідомляє «Радіо…

Коментарі