У суднобудівно-судноремонтному заводі Кілійського підприємства “Українське Дунайське пароплавство” (УДП) успішно спустили на воду першу баржу типу SLG. Це судно побудоване за принципом конверсії, використовуючи конструкції старих ліхтерів.
В.о. генерального директора УДП, Дмитро Москаленко, поділився цією новиною та наголосив, що баржі SLG мають велику вантажопідйомність, що дозволяє перевозити більший обсяг вантажів за більш низьку собівартість у порівнянні з новими суднами.
Програма будівництва барж SLG розпочалася весною 2023 року, і зараз на УДП залишилося ще 86 ліхтерів, з яких планується побудувати 30 нових суден. Важливу роль в цьому відіграла велика підготовча робота, а також ретельний відбір та підготовка суден-донорів.
УДП фінансує цю програму власними коштами, без залучення бюджетних коштів. І завдяки цій ініціативі, пароплавство на ринку дунайських перевезень значно зміцнить свої позиції. Кілійський завод спеціалізується на будівництві корпусів суден та судноремонті будь-якої складності, забезпечуючи якісний та надійний флот для річкових та морських перевезень.
