З 28 лютого по 3 березня в Каліфорнії проходить одна з найбільших конференцій з контейнерних перевезень — Transpacific Maritime Conference (TPM). В ході конференції виступили і генеральні директори трьох провідних світових перевізників: Ocean Network Express (ONE), Hapag-Lloyd і Maersk. Вони обговорили поточні питання, а саме затори в ланцюжках поставок і можливі шляхи виходу з кризи контейнерів. Про це повідомив портал Splash247.
Вони вважають, що вантажовідправникам доведеться почекати до другої половини року, перш ніж будь-яка подоба «нормального режиму» роботи контейнерної торгівлі повернеться. Джеремі Ніксон, генеральний директор ONE, обговорив питання, пов’язані з продуктивністю терміналів в Північній Америці. Постійно приходять новини про рекордні черги в портах на обох узбережжях.
«Чесно кажучи, у нас, ймовірно, є ще три-чотири місяці, щоб опрацювати це. Сподіваюся, до другої половини 2021 ми побачимо більш стабільну торгівлю», — зазначив Ніксон. «До третього кварталу ситуація повинна знову стати більш-менш нормальною», — передбачив Хабба Янсен, представник з порту Гамбурга.
Вінсент Клерк, генеральний директор A.P. Moller-Maersk Ocean & Logistics, найбільшої в світі контейнерної лінії, зазначив, що глобальні ланцюжки поставок ніколи раніше не піддавалися таким «стресам», як за останні кілька місяців.
Журнал «Судноплавство» Одеса
