ООН підтримує Україну в створенні зернового коридору, але наголошує на необхідності розширення угоди

Створення Українського зернового коридору – це важливий крок для глобальної продовольчої безпеки, проте головний торговий представник ООН, Ребека Грінспан, наголошує на необхідності укладення більш широкої угоди щодо Чорноморського коридору.

“Ми розглядаємо альтернативи експорту як позитивний крок, оскільки надзвичайно важливо постачати зерно на світові ринки”, – сказала Грінспан. Вона додала, що недостатньо тільки нового коридору, який Україна планує відкрити, і що існують певні ризики.

“Єдине, що може знизити ці ризики і стабілізувати ситуацію – це угода, яку підтримають всі партнери”, – додала вона.

Лондонський страховий концерн Lloyd’s веде переговори з ООН щодо надання страхового покриття для поставок українського зерна, у разі укладення нової угоди щодо Чорноморського коридору.

Грінспан підкреслила, що “варіанти обговорюються”, додавши, що “страхування є важливою складовою цього рішення”.

Проте Грінспан зауважила, що ООН не поділяє таку оцінку. “Ми вважаємо, що пропонуємо реальні рішення тих проблем, які висуває росія. Ми хочемо мати можливість пояснити, чому ці рішення є реальними”, – наголосила торгова представниця.

У травні Грінспан повідомляла, що ООН спільно з Африканським експортно-імпортним банком працюють над створенням платформи для обробки транзакцій з російським експортом зерна та добрив до Африки.

Вона також зауважила, що навіть для російських банків, які не відключені від міжнародної платіжної системи SWIFT або не підпадають під санкції, “обережність є важливим аспектом”. .

Теґи:

Читайте також

росія розпочала будівництво залізниці до Криму через окуповані території: що відомо

російська федерація розпочала процес будівництва нової ділянки залізниці, яка має з’єднати Маріуполь з Кримом. Згідно з інформацією Кримського Розслідувача, супутникові знімки вже показали підготовчі роботи…

Розпочнеться будівництво європейської колії від кордону з Польщею до Львова у 2024 році

У 2024 році розпочнеться будівництво колії шириною 1435 мм на ділянці Мостиська-Скнилів від державного кордону з Польщею до міста Львова. Це стане першою великою ділянкою…

Коментарі