Оновлені ставки оплати за використання вагонів ПАТ «Укрзалізниця», що передбачають підвищення поточних цін в середньому на 41%

Оновлені ставки оплати за використання вагонів ПАТ «Укрзалізниця», що передбачають підвищення поточних цін в середньому на 41%, вступлять в силу в протягом місяця.
Повідомлення про відповідне рішення правління розміщено на сайті центру транспортної логістики «Укрзалізниці» і вступить в силу через 30 днів після офіційної публікації в газеті «Урядовий кур’єр».
Найбільше збільшення вартості очікує платформи-лісовози – на 54,7%, до 673 грн на добу. Вартість користування фітинговою платформою залишиться на колишньому рівні – 456 грн на добу, а універсальною платформою – збільшиться на 37,2%, до 616 грн на добу.
Користування напіввагоном подорожчає на 36,5% – до 819 грн на добу, а добова вартість оренди зерновозу виросте на 48% – до 1,055 тис. Грн.
Користування критим вагоном виросте на 50,4% – до 1,024 тис. грн на добу, окатишевозом – на 32,9%, до 1,005 тис. грн на добу, думпкаром – на 31,2%, до 1,308 тис. грн на добу, автомобілевозом – на 33,1%, до 1,046 тис. грн на добу, цистерною – на 44,4%, до 823 грн на добу.
Виросте також вартість користування цементовозів – на 42,6%, до 823 грн на добу, а також Минераловозів – на 37,6%, до 1,061 тис. грн на добу.

Теґи:

Читайте також

Українські інженери розробляють унікальну підводну лодку Kronos для військових та комерційних операцій

Команда українських інженерів у Об’єднаних Арабських Еміратах працює над розробкою підводної лодки Kronos, яка здатна запускати ракети-торпеди. Нова підводниця, яка недавно успішно пройшла випробування на…

Фінляндія призупиняє роботу морських пунктів пропуску на кордоні з Росією: Що це значить?

Фінляндія призупинила безстроково роботу морських пунктів пропуску на кордоні з росією, а також зупинила рух прогулянкових суден через Сайменський канал у Нуйямаа. Рішення уряду Фінляндії…

Військові кораблі пройшли через польський канал, обходячи росію

Польща використовує судноплавний канал через Віслинську косу, який з’єднує Балтійське море з Віслинською затокою, щоб обійти Калінінградську область росії і дозволити суднам заходити до порту…

Коментарі