«Ольвія» розпочала власними силами приймати рідкі забруднюючі речовини з судів

Прес-служба АМПУ повідомила, що в порту «Ольвія» почали власними силами приймати рідкі забруднюючі речовини з судів. Таким чином продовжується реалізація II етапу проекту з екологічної безпеки «Зелений порт».

Фото: https://www.facebook.com/uspa.gov.ua

«Відповідно до вимог чинного законодавства адміністрація порту забезпечує надання послуг з прийняття забруднюючих речовин з суден, включаючи прийняття вод, які містять забруднюючі речовини на підставі заявок від капітану судна або морських агентів», – йдеться в повідомленні.

При цьому на судні повинні вести належний облік, повинен бути план щодо поводження з відходами, а також потужності для їх тимчасового безпечного зберігання (накопичення) на борту судна відповідно до вимог Конвенції МАРПОЛ 73/78.

«Одним з найважливіших напрямів підвищення екологічної безпеки портів є створення сучасної системи портових приймальних споруд для суднового сміття та залишків вантажу, ефективність якої визначається сучасним рівнем організації її діяльності та технічним рівнем приймального обладнання. Впровадження сучасних розробок, засобів екологічної безпеки — наша основна мета», — зазначив начальник адміністрації порту Андрій Єгоров.

Нагадаємо, що для реалізації проекту недавно був придбаний вантажний автомобіль з цистерною V = 20 м3 для прийому стічних вод з суден. Вчора в порту вперше здійснили прийом рідких забруднюючих речовин з судна GRACE I (прапор Malta), тип Bulk Carrier.

«До теперішнього часу, адміністрація морського порту Ольвія забезпечувала приймання з суден забруднюючих речовин за допомогою операторів відходів, відповідно до укладених договорів, проте проаналізувавши економічну складову було вирішено придбати власний автомобіль, отже за умовними розрахунками зменшення фінансових витрат складе близько 340 тис. грн на 1 000 м³ стічних вод», — розповів Андрій Єгоров.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

Metrans подвоїла кількість контейнерних поїздів на Новому шовковому шляху

Компанія Metrans, дочірня компанія HHLA, є одним з провідних європейських провайдерів інтермодальних контейнерних перевезень за типом «морський порт – внутрішні райони». Компанія є однією з…

Стали відомі кандидати на посади міністрів економіки і інфраструктури

Інтерфакс-Україна повідомляє, що стали відомі кандидати на посади міністрів економіки і інфраструктури. Імовірно, це глава Державної податкової служби Олексій Любченко і глава Державного агентства автомобільних…

Коментарі