Оголошено тендер на проведення реконструкції причалу №1 в порту Чорноморськ

Іллічівська філія ДП «Адміністрація морських портів України» (ІФ ДП «АМПУ») оголосила про проведення процедури відкритих торгів на закупівлю робіт з реконструкції гідротехнічної частини причалу №1 морського порту Чорноморськ. Торги буде проведено в системі електронних закупівель «ProZorro», повідомляє прес-служба АМПУ..

Проект передбачає збільшення глибини в кордоні до 15 м. За лицьовою стінкою причалу, в кордонній зоні існуючої естакади, планується забивання ряду сталевих шпунтових паль, які екрануватимуть чільну стінку. Проект також передбачає ремонт (торкретування) фасадної поверхні існуючої надбудови лицьової стінки, антикорозійне фарбування металевих елементів надбудови та  устаткування причалу новими відбійними пристроями.

«Цей проект є складовою частиною послідовного та комплексного підходу АМПУ до розвитку інфраструктури порту «Чорноморськ». Його реалізація разом з проектом днопоглиблення підхідного морського каналу порту та операційної акваторії 1-го ковша Сухого лиману забезпечить конкурентну та інвестиційну привабливість порту. Це дозволить порту приймати судна з більшою тоннажністю, а отже – нарощувати вантажообіг та збільшувати надходження до бюджетів всіх рівнів, що вигідно і державі, і бізнесу», – зазначив керівник АМПУ Райвіс Вецкаганс.

Очікувана вартість всіх робіт складає 74,4 млн грн без ПДВ. До участі у процедурі закупівлі запрошуються українські та міжнародні компанії. Кінцевий термін подання тендерних пропозицій – 25.01.2018.

Читайте також

Українські інженери розробляють унікальну підводну лодку Kronos для військових та комерційних операцій

Команда українських інженерів у Об’єднаних Арабських Еміратах працює над розробкою підводної лодки Kronos, яка здатна запускати ракети-торпеди. Нова підводниця, яка недавно успішно пройшла випробування на…

Фінляндія призупиняє роботу морських пунктів пропуску на кордоні з Росією: Що це значить?

Фінляндія призупинила безстроково роботу морських пунктів пропуску на кордоні з росією, а також зупинила рух прогулянкових суден через Сайменський канал у Нуйямаа. Рішення уряду Фінляндії…

Військові кораблі пройшли через польський канал, обходячи росію

Польща використовує судноплавний канал через Віслинську косу, який з’єднує Балтійське море з Віслинською затокою, щоб обійти Калінінградську область росії і дозволити суднам заходити до порту…

Коментарі