Обсяг експлуатаційного днопоглиблення, виконаного власним технічним флотом ДП «АМПУ» склав 1,3 млн м3

Обсяг експлуатаційного днопоглиблення, виконаного власними технічними флотом ДП «Адміністрація морських портів України», станом на кінець жовтня 2018 року склав 1,3 млн м3. Це на 12%, або 145 тис. м3 більше показників днопоглиблення, виконаного власним флотом держпідприємства за весь 2017 рік, повідомляє прес-служба АМПУ.

Протягом 10 місяців 2018 року днопоглиблювальних флот АМПУ реалізовував проекти з підтримки паспортних глибин в портах Маріуполь, Бердянськ, Ізмаїл, а також на каналах БДЛК, ХМК та ГСХ р. Дунай – Чорне море.

«Досвід останнього року свідчить про те, що використання власного технічного флоту забезпечує більш прогнозовану реалізацію проектів з експлуатаційного днопоглиблення в портах і на каналах. Також це дозволяє оптимізувати виробничі і фінансові показники діяльності підприємства. Однак обсяг робіт, які потрібно виконати, у нас значно більше. Тільки протягом 2018 року ми оголошували тендери на пошук підрядників в електронній системі «Прозорро» щодо 7 проектів загальним обсягом понад 5,5 млн. м3 », – зазначив керівник АМПУ Райвіс Вецкаганс.

Нагадаємо, що з метою збільшення потужностей власного днопоглиблювального флоту 9 жовтня 2018 року філією «Дельта-лоцман» ДП «АМПУ» оголошений тендер на закупівлю нового самовідвозного землесоса.

Довідка: власний днопоглиблювальний флот ДП «АМПУ» складається з: трьох землесосів «Інгульський», «Меотида», «Тилігульський» одного земкаравану в складі багаточерпакового земснаряда «Ріон», двох грунтовідвозних шаланд ( «Кримська-3», «Кримська-9»), завізчика якорів «МЗ-318», що знаходяться на балансі філії «Дельта-лоцман» ДП «АМПУ», а також стаціонарного землесоса НСО-6 «СКІФ» і завізчика якорів «МЗ-348», що знаходяться на балансі Білгород-Дністровської філії ДП « АМПУ ».

Теґи:

Читайте також

Поромний термінал «Орлівка» відновив роботу в тестовому форматі після обстрілу

Поромна переправа «Орлівка» частково відновила функціонування та наразі працює у тестовому режимі. Про це повідомили в оперативному штабі Ізмаїльської РВА. Рейси забезпечує один пором, який…

Global Ocean Link та Timac Agro збудують спеціалізований логістичний хаб для зберігання та фасування мінеральних добрив

Компанії Global Ocean Link та Timac Agro Ukraine оголосили про спільний проєкт із будівництва спеціалізованого каркасного комплексу для обробки, фасування та зберігання мінеральних добрив різних…

EBA Logistic Talks 2025: підсумки року, тренди і людський капітал

 18 листопада в Одесі відбулася зустріч лідерів логістичного бізнесу EBA Logistic Talks 2025 – закритий галузевий захід, організований Європейською Бізнес Асоціацією та Асоціацією Міжнародних Експедиторів…

Коментарі