Новий елеваторний комплекс компанії “НИБУЛОН” прийняв уже понад 100 тис. тонн сільгосппродукції

Новозбудований елеваторний комплекс з перевалки зернових та олійних культур у складі перевантажувального термінала ТОВ СП «НІБУЛОН» у Миколаєві, що урочисто введено в експлуатацію в травні цього року за участі Президента України, прийняв уже понад 100 тис. тонн сільгосппродукції.

Комплекс оснащений сучасним обладнанням від провідних виробників світу, таких як:

  • Bühler GmbH (Німеччина)
  • PRECIA S.A. (Франція)
  • Cimbria Unigrain A/S (Данія)
  • UAB Liucija (Литва)

Елеваторний комплекс на 43 тис. тонн, збільшив загальну ємність зерносховищ, розташованих на території перевантажувального термінала компанії до 173 тис. тонн та забезпечив можливість роздільно і одночасно зберігати 10 різних культур. Завдяки двом судноновантажувальним машинам британського виробника TELESTACK Ltd., що встановлені на реконструйованому причалі, який було введено в експлуатацію разом із комплексом, потужність відвантаження підприємства на водний транспорт становить 10-12 тис. тонн/добу. Аналогічна потужність і приймання сільгосппродукції з водного транспорту, що забезпечується універсальним мобільним перевантажувачем німецького виробництва Terex Fuchs MHL 385 F.

Новий комплекс орієнтований переважно на збільшення обсягів приймання сільгосппродукції і забезпечення безперебійного  обслуговування перевезень вантажів Південним Бугом з «Вознесенської» і «Новоодеської» філій компанії, а також формування партій несамохідних суден для дозавантаження суден на зовнішньому рейді. Так, лише в цьому році судноплавною компанією «НІБУЛОН» перевезено тільки Південним Бугом близько 350 тис. тонн вантажів, що на 38 % більше минулорічного показника, та завдяки чому дороги Миколаївщини було розвантажено на 14,7 тис. вантажівок. Окрім того, в цьому році компанія показала найкращий результат з перевезень головною водною артерією області – 9620 тонн за один рейс. Так, у планов «НІБУЛОНа» на найближчі роки – збудувати флот, який буде складатися зі 100 суден, щоб транспортувати 4 млн тонн зерна річками на рік, зокрема у 2018/19 МР поставлена ціль досягти показника – 3 млн тонн, а вже 2019/20 МР – 4 млн тонн. Нагадаємо, що наразі  загальна довжина причального фронту на перевантажувальному терміналі компанії у Миколаєві становить майже 800 м, що дає можливість одночасно обробляти до п’яти суден. Це збільшує швидкість обслуговування суден, а отже, підвищує ефективність збудованого на власному суднобудівному заводі флоту компанії.

 

Читайте також

Українські інженери розробляють унікальну підводну лодку Kronos для військових та комерційних операцій

Команда українських інженерів у Об’єднаних Арабських Еміратах працює над розробкою підводної лодки Kronos, яка здатна запускати ракети-торпеди. Нова підводниця, яка недавно успішно пройшла випробування на…

Фінляндія призупиняє роботу морських пунктів пропуску на кордоні з Росією: Що це значить?

Фінляндія призупинила безстроково роботу морських пунктів пропуску на кордоні з росією, а також зупинила рух прогулянкових суден через Сайменський канал у Нуйямаа. Рішення уряду Фінляндії…

Військові кораблі пройшли через польський канал, обходячи росію

Польща використовує судноплавний канал через Віслинську косу, який з’єднує Балтійське море з Віслинською затокою, щоб обійти Калінінградську область росії і дозволити суднам заходити до порту…

Коментарі