Наступного року на відновлення автошляхів Миколаївської області буде передбачено 2 млрд грн. – Володимир Омелян

Автошляхи Миколаївщини відновлюються, але обсяг і швидкість робіт мають бути більшими, – підкреслив міністр інфраструктури України, Володимир Омелян під час інспектування робіт з відновлення автошляхів Миколаївщиниу рамках робочої поїздки до Миколаївської області.

«На території області цьогоріч відремонтовано більше 50 км. автошляхів. Поступово вирішується проблема з дорогою Н-11 Дніпро – Миколаїв. Якщо у 2016−2017 роках це було усього 16 км, то у 2018 році має бути уже 41,5 км. Разом з тим, з огляду на масштаб проблеми з автошляхами в області, обсяги та швидкість виконання робіт мають бути набагато більшими», − заявив Володимир Омелян, оглядаючи хід ремонтно-будівельних робіт на автомобільній дорозі Н-11 Дніпро – Миколаїв (через м. Кривий Ріг) на ділянці км 202 + 570 – км 260 + 000 (окремими ділянками).

Міністр підкреслив, що наступного року на відновлення автошляхів Миколаївської області буде передбачено близько 2 млрд грн.: 1 млрд складе субвенція з Дорожнього фонду і 1 млрд грн. має бути закладено на ремонт траси Н-14.

Автошлях Н-11 є одним із ключових для Півдня України. Проходить територією Дніпропетровської та Миколаївської областей, з’єднує важливі промислові центри та забезпечує перевезення вантажів у напрямку морських портів.

Теґи:

Читайте також

Українські інженери розробляють унікальну підводну лодку Kronos для військових та комерційних операцій

Команда українських інженерів у Об’єднаних Арабських Еміратах працює над розробкою підводної лодки Kronos, яка здатна запускати ракети-торпеди. Нова підводниця, яка недавно успішно пройшла випробування на…

Фінляндія призупиняє роботу морських пунктів пропуску на кордоні з Росією: Що це значить?

Фінляндія призупинила безстроково роботу морських пунктів пропуску на кордоні з росією, а також зупинила рух прогулянкових суден через Сайменський канал у Нуйямаа. Рішення уряду Фінляндії…

Військові кораблі пройшли через польський канал, обходячи росію

Польща використовує судноплавний канал через Віслинську косу, який з’єднує Балтійське море з Віслинською затокою, щоб обійти Калінінградську область росії і дозволити суднам заходити до порту…

Коментарі