Морський фрахт з Чорноморська до Китаю зріс до $100 за тонну, за даними Spike Brokers

Аналітики відзначають, що зростаючий попит на морський фрахт та обмежена пропозиція від судовласників призвели до підвищення тарифів. Найвищі ставки спостерігаються на перевезення панамаксами до Китаю. Простій таких суден може коштувати понад $100 тис. на добу, що становить значні ризики для судовласників. Активізація альтернативного морського маршруту також впливає на ринкові ставки фрахту Дунаєм.

Ставки транспортування водним транспортом:

  • Ізмаїл, Україна — Констанца, Румунія — 40-45€ (1-3 тис. тонн),
  • Ізмаїл, Україна — Східна Італія — 65-70$ (4-6 тис. тонн),
  • Ізмаїл, Україна — Греція — 55-57$ (3-4 тис. тонн),
  • Чорноморськ — Іспанія — 60$ (25-35 тис. тонн),
  • Чорноморськ — Китай — 100$ (55-65 тис. тонн).
Теґи:

Читайте також

СТРАТЕГІЯ ЛІДЕРІВ: ЯК МИ ЗМІНЮЄМО ПРАВИЛА КОНТЕЙНЕРНОГО РИНКУ В УКРАЇНІ

Логістику недаремно називають кровоносною системою економіки, адже від налагодженості логістичних процесів залежить те, як товар потраплятиме на полиці до кінцевого споживача. Попри повномасштабну війну, українська…

ОДЕСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ВНУТРІШНІХ СПРАВ. ШЛЯХ ДОВЖИНОЮ В 100 І 3 РОКИ НЕЗЛАМНОСТІ

Одеський державний університет внутрішніх справ є одним із найстаріших закладів вищої освіти із специфічними умовами навчання, який належить до сфери управління МВС, та за час…

Коментарі