Круїзним суднам тимчасово заборонили заходити до Венеції

Уже тривалий час в Італії тривають дебати про те, чи варто круїзним лайнерам заходити до Венеції. І ось, 25 березня, проблема вирішилася. Міністри погодилися на тимчасову заборону на швартування великих круїзних суден в історичному місті. Коли круїзна індустрія повернеться до роботи, великі судна попрямують в найближчий промисловий порт.

Фото: https://www.cruisegid.ru

«Щоб захистити історико-культурну спадщину не тільки Італії, але і всього світу», міністри довкілля, культури, туризму та інфраструктури погодилися тимчасово направити круїзні лайнери в порт Маргера. Порт розташований на материку, недалеко від міста, але у пасажирів більше не буде можливості насолоджуватися живописним переходом по каналу повз знаменитої площі Сан-Марко та інших історичних місць.

Критики індустрії круїзних лайнерів назвали великі кораблі одним з факторів, що обумовлюють проблеми, з якими стикається Венеція. Вони давно закликали до заборони заходу суден до Венеції і раніше домоглися обмежень на розмір судів. При цьому міністри заявили, що це тимчасове рішення.

Венеція вже давно намагається впоратися з піднімаються приливними водами, які часто затоплює історичний центр міста. Критики звинувачують круїзні лайнери в тому, що вони поглиблюють проблеми з повенями.

Як і слід було очікувати, круїзні компанії виступили проти обмежень на можливість доставляти пасажирів прямо в місто. Але і погодилися з тим, що в міру того, як лайнери стають все більше, іноді дійсно більш практично перенаправити їх в сусідні порти.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

Metrans подвоїла кількість контейнерних поїздів на Новому шовковому шляху

Компанія Metrans, дочірня компанія HHLA, є одним з провідних європейських провайдерів інтермодальних контейнерних перевезень за типом «морський порт – внутрішні райони». Компанія є однією з…

Стали відомі кандидати на посади міністрів економіки і інфраструктури

Інтерфакс-Україна повідомляє, що стали відомі кандидати на посади міністрів економіки і інфраструктури. Імовірно, це глава Державної податкової служби Олексій Любченко і глава Державного агентства автомобільних…

Коментарі