Контейнерні перевезення набирають обертів в Україні

За 4 місяці 2019 території України перевезено понад 125 тис. контейнерів в умовних одиницях (ДФЕ). Це на 8% перевищує показник відповідного періоду 2018 року. Також в цьому році Укрзалізниця вже запустила 3 ​​нових контейнерні поїзди, 2 з яких – міжнародні. Про це повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.

На його думку, все це є результатом системної роботи, включаючи організацію регулярних контейнерних поїздів, розвиток інфраструктури та укладання договорів з іншими залізничними адміністраціями по міжнародних маршрутів.

«Наша мета – максимально ефективно використовувати наявний вантажний рухомий склад. Тому ми стимулюємо вантажовласників перевозити вантажі в контейнерах в складі регулярних контейнерних поїздів. Для них це – суттєве зменшення вартості перевезення разом з гарантованим терміном доставки, а для Укрзалізниці – зменшення експлуатаційних витрат», – підкреслив керівник Укрзалізниці.

Він також повідомив, що обсяги перевезень вантажів у складі контейнерних поїздів за 4 місяці цього року зросли на 70%. Зокрема, перевезено 44,3 тис. ДФЕ, що становить 36% від загального обсягу контейнерів, що перевозяться по території України. Зараз території України організовано 20 контейнерних поїздів, з яких 17 курсують на регулярній основі.

Укрзалізниця зараз готується до запуску нових контейнерних поїздів з Польщі та Литви, а також формуватиме нові для перевезень у внутрішньому сполученні. Крім того, компанія стимулює клієнтів до розширення номенклатури вантажів для перевезення в контейнерах.

Минулого тижня під час логістичної конференції в Польщі Євген Кравцов зазначив, що вантажовідправники щорічно переплачують від 10 до 15 млн євро, транспортуючи вантажі з Китаю в обхід України. За його словами, Шовковий шлях з Китаю до Європи через Україну може бути дешевшим, швидшим і зручнішим для всіх учасників цього проекту.

Теґи:

Читайте також

Фінляндія призупиняє роботу морських пунктів пропуску на кордоні з Росією: Що це значить?

Фінляндія призупинила безстроково роботу морських пунктів пропуску на кордоні з росією, а також зупинила рух прогулянкових суден через Сайменський канал у Нуйямаа. Рішення уряду Фінляндії…

Військові кораблі пройшли через польський канал, обходячи росію

Польща використовує судноплавний канал через Віслинську косу, який з’єднує Балтійське море з Віслинською затокою, щоб обійти Калінінградську область росії і дозволити суднам заходити до порту…

Коментарі