Судно Kapitan Antypov, яке модернізувалося на верфі ÖSWAG в Австрії, успішно пройшло ходові випробування та готується до відправки з Лінца до Ізмаїлу. Це перша капітальна модернізація в історії Українського Дунайського пароплавства (УДП), яке понад 30 років експлуатувало флот, побудований ще за радянських часів.
Під час модернізації судно отримало два нові головні двигуни, два дизель-генератори та повністю оновлені трубопроводи. Встановлено нові системи охолодження, контролю рівня масла та моніторингу роботи двигунів, а також систему очищення вихлопних газів із використанням реагенту AdBlue, що дає можливість експлуатації судна як на Дунаї, так і на Рейні.
«Kapitan Antypov тепер відповідає найсучаснішому європейському стандарту ES-TRIN, що робить його конкурентоспроможним навіть на тлі суден європейських компаній», — зазначили в УДП. Важливо, що на всі нові агрегати та роботи з модернізації надається гарантія виробників та верфі ÖSWAG. У результаті, судно потребуватиме лише міжрейсового обслуговування, на відміну від старих суден, які часто простоюють через затримки із запчастинами.
