Канадська компанія CSL Group приєдналася до Trident Alliance

Канадський власник і оператор суховантажів Canada Steamship Lines (CSL Group) став новим членом Trident Alliance, мережі судноплавних компаній та інших акціонерів, із метою ефективного забезпечення дотримання норм по гранично допустимого вмісту сірки у бункерному паливі.

Зокрема, компанія CSL, як член альянсу Trident, взяла на себе зобов’язання дотримуватися регуляцій IMO 2020 і підтримувати надійне і прозоре дотримання цих правил.

«Безпека і захист навколишнього середовища є фундаментальними корпоративними цілями та основними цінностями CSL», – підкреслив Луї Мартел, президент і головний виконавчий директор CSL Group.

«Ми раді приєднатися до альянсу Trident і підтримати всезростаючий попит на справедливе забезпечення дотримання екологічних норм», – додав він.

«До нашої коаліції приєдналися 49 судновласників і операторів з усього світу, і всі вони поділяють спільну мету ефективного дотримання правил встановлених регуляцією IMO 2020 року, і бажання співпрацювати, щоб сприяти її досягненню», – підсумував Стревенс.

Довідка: CSL Group (штаб квартира розташована в Монреалі), володіє і управляє різноманітним флотом судів, починаючи від самозавантажувачів останнього покоління до спеціалізованих автоматизованих перевантажувачів.

Теґи:

Читайте також

Українські інженери розробляють унікальну підводну лодку Kronos для військових та комерційних операцій

Команда українських інженерів у Об’єднаних Арабських Еміратах працює над розробкою підводної лодки Kronos, яка здатна запускати ракети-торпеди. Нова підводниця, яка недавно успішно пройшла випробування на…

Фінляндія призупиняє роботу морських пунктів пропуску на кордоні з Росією: Що це значить?

Фінляндія призупинила безстроково роботу морських пунктів пропуску на кордоні з росією, а також зупинила рух прогулянкових суден через Сайменський канал у Нуйямаа. Рішення уряду Фінляндії…

Військові кораблі пройшли через польський канал, обходячи росію

Польща використовує судноплавний канал через Віслинську косу, який з’єднує Балтійське море з Віслинською затокою, щоб обійти Калінінградську область росії і дозволити суднам заходити до порту…

Коментарі