K Line, NYK та MOL Ocean Network Express (ONE) замовили 10 контейнеровозів на метанолі

Об’єднаний контейнерний оператор японських судноплавних корпорацій K Line, NYK та MOL Ocean Network Express (ONE) замовив будівництво 10 контейнеровозів місткістю 13,7 тис. TEU, які зможуть працювати на метанолі, крім традиційного бункерного палива.

Планується, що судна будуть збудовані в 2025-2026 роках, а у травні минулого року група вже замовила 10 суден.

Згідно з нещодавнім звітом Clarksons, місткість портфеля замовлень на контейнеровози зараз складає 29% місткості працюючого флоту, що значно менше, ніж у сегменті СПГ-танкерів, де цей показник становить 52%, танкерів-продуктовозів – 6%, та танкерів для перевезення сирої нафти – близько 3%.

Теґи:

Читайте також

Окупанти планують транспортувати морем не менше, ніж 1 мільйон тонн зерна, яке викрадено з Запорізької області

За даними Центру журналістських розслідувань, окупанти з росії готуються до вивезення великої кількості зерна, що буде незаконно транспортовано морським шляхом з Запорізької області. Є. Балицький,…

Кубраков виклав ключові завдання, що стоять перед новим керівником “Укрзалізниці”

Олександр Кубраков повідомив, що Євген Лященко був призначений головою правління АТ “Укрзалізниця” на 2 роки з метою вирішення ключових завдань перед компанією, зокрема продовження реформи…

Між румунським портом Констанца і українським Ізмаїлом запустили фідерні контейнерні перевезення

Українські компанії “Ітеріс” та United Global Logistics у партнерстві з державним стивідором “Ізмаїльський морський торговельний порт” розпочали новий фідерний сервіс між Україною та Румунією. Корабель…

Коментарі