Українська промислова компанія «Інтерпайп» розглядає можливість оренди другого судна для морських перевезень за напрямком Одеса — Перська затока. Як повідомив директор із забезпечення закупівель і логістики компанії Олексій Яновський у колонці для ГМК Центру, наразі триває формування стабільного вантажопотоку та підбір суден-кандидатів для довгострокової оренди.
За словами топменеджера, перший досвід використання тайм-чартеру виявився успішним: компанія змогла оптимізувати логістичні витрати та підвищити керованість постачань. Спочатку орендоване судно працювало як фідер на маршруті Одеса–Варна, а згодом здійснювало рейси до Батумі, що дозволило протестувати гнучкість використання судна в межах Чорного моря.
Яновський підкреслив, що використання тайм-чартеру дозволило знизити витрати на перевезення на маршруті Одеса–Варна майже на 30%, а також зменшити навантаження на операційний персонал.
Попри успішний кейс, компанія не планує створювати власний вантажний флот у найближчій перспективі. Як зазначив Яновський, попри економічну доцільність у деяких випадках, такий крок потребує суттєвих інвестицій та пов’язаний із високими ризиками. Поточні обсяги експорту не гарантують достатнього навантаження для окупності такого проєкту.
