Хорватія відкриває шляхи для українського зерна: нові маршрути та партнерство для продовольчої безпеки

Хорватія і Україна уклали угоду щодо транспортування українського зерна через хорватські порти, внаслідок ускладнення після виходу росії з Чорноморської зернової ініціативи. Під час зустрічі хорватського міністра закордонних справ Гордана Грлича-Радмана з міністром закордонних справ України Дмитром Кулебою було досягнуто згоди щодо використання хорватських портів на Дунаї та в Адріатичному морі для ефективного експорту зерна з України.

Помітним кроком в забезпеченні продовольчої безпеки стало спільне рішення Хорватії брати участь у втіленні цілої низки пунктів Формули миру, включаючи питання продовольчої та енергетичної безпеки, відновлення статусу ООН і територіальної цілісності України, забезпечення справедливості за російські злочини та захист довкілля від екоциду.

Здійснення альтернативних маршрутів експорту зерна через європейські порти стало ініціативою Української зернової асоціації (УЗА). Один із найбільших портів Хорватії, Рієка, буде задіяний для подальшого експорту українського зерна з потужністю 13,6 млн тонн на рік.

Партнерство між Хорватією та Україною відкриває нові перспективи для зернової галузі обох країн та покликане підтримати стабільність та забезпечити продовольчу безпеку у світі.

Теґи:

Читайте також

Українські інженери розробляють унікальну підводну лодку Kronos для військових та комерційних операцій

Команда українських інженерів у Об’єднаних Арабських Еміратах працює над розробкою підводної лодки Kronos, яка здатна запускати ракети-торпеди. Нова підводниця, яка недавно успішно пройшла випробування на…

Фінляндія призупиняє роботу морських пунктів пропуску на кордоні з Росією: Що це значить?

Фінляндія призупинила безстроково роботу морських пунктів пропуску на кордоні з росією, а також зупинила рух прогулянкових суден через Сайменський канал у Нуйямаа. Рішення уряду Фінляндії…

Військові кораблі пройшли через польський канал, обходячи росію

Польща використовує судноплавний канал через Віслинську косу, який з’єднує Балтійське море з Віслинською затокою, щоб обійти Калінінградську область росії і дозволити суднам заходити до порту…

Коментарі