ХДМА продовжує роботу в Одесі

Vasyl Chernyavskyi

Vasyl Chernyavskyi

Rector of the Kherson State Maritime Academy, professor, Doctor of Pedagogical Sciences

Головний корпус закладу вищої освіти Херсонської державної морської академії був зайнятий окупантами з їх наступом на місто. Але в умовах воєнного стану Академія продовжує надавати професійні знання своїм курсантам. Про релокацію та умови в яких зараз працює ХДМА розповість ректор Василь Чернявський в інтерв’ю нашому журналу.

Яку та від кого підтримку ви отримували з початку війни? Які соціальні гарантії ви забезпечували своїм студентам?

Згідно З Наказом Міністерства освіти й науки України Академія була тимчасово переміщена до міста Одеси. На сьогодні в Академії та її структурних підрозділах – Морському фаховому коледжі та Професійно-морському ліцеї продовжується дистанційне навчання, курсанти, студенти та учні отримують документи про освіту державного зразка.

З початку війни ХДМА отримувала підтримку як на національному, так і на міжнародному рівні. Слова вдячності слід сказати керівництву Одеського національного аграрного університету, зокрема ректору Михайлу Брошкову, який надав свою базу та забезпечив належні умови для функціонування ХДМА, а також компаніям VShips та Columbia Shipmanagement Ukraine, які надали допомогу у вигляді комп’ютерної техніки. На міжнародному рівні ми постійно відчуваємо підтримку наших партнерів-роботодавців, зокрема компанії «Марлоу Навігейшн», яка постійно надає фінансову допомогу як Академії, так і курсантсько-викладацькому складу.

Завдяки підтримці Литовській морській академії (Клайпеда) нам вдалося реалізувати спільний проєкт, і таким чином курсанти-випускники мають змогу паралельно продовжити навчання в Литві і отримати подвійний диплом.

Яку та від кого підтримку ви отримували з початку війни? Які соціальні гарантії ви забезпечували своїм студентам?

Яка частина важливої навчальної бази залишилася в Херсоні? Що зараз відбувається на місці Херсонської державної морської академії на окупованій території?

На жаль, у зв’язку із відсутністю безпечних «зелених» коридорів в окупованому Херсоні залишилася значна частина працівників та державна навчально-тренажерна база ХДМА, а це шість навчальних корпусів, водноспортивна станція на річці Дніпро, навчально-виробниче судно т/х «ОМ 106», тренажерні комплекси та лабораторії, багато з яких не мають аналогів в Україні.

17 червня 2022 року окупаційною владою було представлено «нового ректора» Круглого Дмитра, який був працівником Академії. Заявлено окупантами про звільнення всіх працівників та запропоновано працювати під новою владою.

Командування Академії наголошує, що всі курсанти, студенти, учні, працівники Академії та її структурних підрозділів продовжують навчатись, працювати в українському державному закладі та отримувати всі соціальні гарантії. Працівники, які виявили бажання працювати під окупаційною владою, вже звільнені.

Всі документи про освіту, які будуть видані від імені «нового закладу» під всесвітньо визнаним брендом Херсонська державна морська академія, не матимуть жодного відношення до українського державного закладу із більше ніж столітньою історією.

У ці тяжкі часи колектив Академії, Морського фахового коледжу та Професійно-морського ліцею залишається вірним Україні та здійснить усіх необхідних заходів з захисту прав здобувачів освіти.

Яка частина важливої навчальної бази залишилася в Херсоні? Що зараз відбувається на місці Херсонської державної морської академії на окупованій території?

Які складнощі виникли при переміщенні ХДМА до Одеси? Які етапи релокації Академії ви виокремили б?

Основна складність – це відсутність безпеки у зв’язку із відсутністю «зелених коридорів». Хочу зазначити, що всі виїзди з Херсону після 24 лютого були пов’язані із небезпекою. Були випадки, коли колони біженців попадали під обстріл, були жертви. З 3 березня Херсон окупований російськими військами, і саме з того часу 1-й адміністративний корпус Академії був зайнятий окупантами. Саме тому неможливо було здійснити організоване переміщення навчально-тренажерної бази.

Яку державну підтримку Ви отримали? Чи був сформований коридор виїзду?

В Україні вже існує ряд внутрішньо переміщених ЗВО це університети Криму, Луганської та Донецької областей, які у зв’язку з російською агресією з 2014 року працюють в інших регіонах України, до цієї когорти, на жаль, тепер додалися і ЗВО Херсонської та Запорізької областей. ХДМА не є виключенням і з квітня 2022 року змушена була переміститися до міста Одеси. Весь процес переміщення був досить злагоджений, оскільки такий досвід в українській державі вже є.

На сьогодні Академія функціонує та здійснює усі процеси згідно з українським законодавством. Реалізовуються усі процеси як освітні (ведення занять, здійснення сесії, провадження державної атестації), так і наукова, міжнародна діяльність, активно здійснюється підготовка до вступної кампанії.

Зрозуміло, що за два місяці, які Академія є переміщеним ЗВО, усі питання не є вирішеними, оскільки країна знаходиться у воєнному стані, а перед закладом виникає безліч питань, які потребують державної підтримки, зокрема забезпечення житлом викладачів та студентів, оренди приміщень, а також законодавчого врегулювання багатьох питань. Наприклад, проблема з усуненням юридичних колізій, оскільки заклад був змушений залишити на окупованій території частину документації, архів, а також майно, технічну та матеріальну базу. Матеріально-технічна база, мабуть, це найболючіше питання для нашого закладу, адже підготовка фахівця морського та річкового транспорту вимагає серйозної практичної підготовки.

Що стосується коридору для виїзду, то на жаль Херсон не мав і немає таких коридорів, як для ЗВО, так і для лікарень, шкіл і пересічних херсонців. Окупаційна влада з перших днів закрила усю Херсонську область і безпосередньо місто Херсон на в’їзд та виїзд, тому за усіх намагань влади України домовитися про створення гуманітарних коридорів не представлялося можливим. Фактично усі хто евакуювалися з міста та області робили й роблять це ризикуючи життям. Адміністрація ХДМА та частина членів трудового колективу не є виключенням у цьому процесі, але вибору ми не мали, щоб зберегти заклад було прийнято рішення терміново перемістити заклад на підконтрольну Україні територію.

Які складнощі виникли при переміщенні ХДМА до Одеси? Які етапи релокації Академії ви виокремили б?

Які програми партнерства та співпраці Ви розглядаєте між офіційними навчальними ЗВО та міжнародними університетами?

У довоєнний час ХДМА активно розвивала співпрацю з іноземними ЗВО, різними асоціаціями та рейтингами, а також крюїнговими компаніями, що забезпечувало нам ефективний освітній, науковий процеси та забезпечення практичної підготовки наших студентів.

Провідне місце в міжнародній співпраці та діяльності академії посідає спільна робота з «Марлоу Навігейшн»(з 2007 року) – однією з найбільших компаній у світовій галузі судноплавства.

Президент компанії «Марлоу Навігейшн» Герман Іден підтвердив намір продовжувати співпрацю з ХДМА, за цей період компанія забезпечила 1365 курсантів ХДМА місцями для проходження судноплавної практики. На сьогодні 990 випускників-учасників нашої спільної кадетської програми активно працюють у «Марлоу Навігейшн» на посадах вахтових офіцерів і механіків. З 2007 по 2021 рік академія та «Марлоу Навігейшн» втілили низку спільних проєктів, спрямованих на розбудову навчально-тренажерної бази академії та розвиток кадетської спонсорської програми.

Будучи офіційним членом Міжнародної ради роботодавців морського транспорту (IMEC), «Marlow Navigation» виступає ініціатором залучення коштів від цієї організації, яка об’єднує більше ніж 200 судноплавних та крюїнгових компаній світу та здійснює свою діяльність з офісів, розташованих у Лондоні (Великобританія) та Манілі (Філіппіни). По початок березня вже був запланований відбір курсантів Академії та коледжу для проходження практики та працевлаштування представниками більш ніж 20 судноплавних компаній, які входять до складу IMEC.

Загалом сьогодні академія співпрацює із 40 відомими у світі та Україні судноплавними та крюїнговими компаніями, серед яких «Marlow Navigation», «Columbia Ship Management», VShips, Maersk.

Міжнародна співпраця в царині методичної, наукової та освітньої діяльності ґрунтується на умовах, викладених у договорах про науково-технічне і навчально-методичне співробітництво. ХДМА співпрацює із понад двадцятьма ЗВО різних країн, зокрема, Польщі, Литви, Латвії, Португалії, Ізраїлю, Грузії, Казахстану, Болгарії, Словаччини, Великобританії, Румунії.

Міжнародна співпраця в царині методичної, наукової та освітньої діяльності ґрунтується на умовах, викладених у договорах про науково-технічне і навчально-методичне співробітництво. ХДМА співпрацює із понад двадцятьма ЗВО різних країн, зокрема, Польщі, Литви, Латвії, Португалії, Ізраїлю, Грузії, Казахстану, Болгарії, Словаччини, Великобританії, Румунії.

ХДМА є членом таких асоціацій:

Міжнародна асоціація морських університетів, що є глобальною мережею провідних морських вишів, які надають освітні послуги для світової судноплавної галузі, та ULSF (Асоціація лідерів університетів для сталого розвитку).

ХДМА є підписантом Талуарської декларації Асоціації лідерів університетів для сталого розвитку (ULSF). Академія увійшла до об’єднання, що налічує понад 500 коледжів й університетів у 60 країнах і сприяє екологічному майбутньому, соціальному добробуту та економічній життєздатності. Інформація про ХДМА з’явилася на сайті ULSF.

З початком війни, ХДМА не зупинила, а активно продовжує розвивати свою міжнародну діяльність.

Так, за програмою мобільності між ХДМА та Литовською морською академією понад 100 наших студентів продовжили своє навчання в ЛМА та отримають два дипломи.

З травня 2022 ХДМА брати участь у програмі «Єднання», метою якої є налагодження співпраці українських ЗВО з британськими університетами, персоналізація допомоги від партнерського ЗВО, яка спрямована на підтримку, відновлення та розвиток українського університету під час війни та у довгостроковій перспективі, формування стратегічних партнерств для спільної роботи та подальшої взаємної інтернаціоналізації.

28 червня 2022 року було підписано меморандум про взаєморозуміння (твінінг) між ХДМА та університетом Плимута. 25 червня 2022 року було підписано договір про співробітництво між ХДМА та Морською школою Інфанта Д. Енріке (Лісабон, Португалія).

Діє також міжінстутиційний договір на 2021-2027 рр. за програмою Еразмус + (міжнародна академічна мобільність) між Литовською морською академією та ХДМА. За програмою мобільності з університетом Прикладних наук Сатакунта (Фінляндія) було відібрано курсантів судномеханічного та судноводійного відділень. Подана заявка на мобільність викладачів.

У 2022 році ХДМА вперше внесли до рейтингу Round University Ranking, який вимірює ефективність ЗВО із 82-х країн. RUR ― глобальний рейтинг закладів вищої освіти, що оцінює ефективність 1100 провідних світових університетів на основі кількох десятків показників, розподілених за чотирма ключовими напрямками: викладання, дослідження, міжнародне співробітництво, фінансова стійкість.

ХДМА є підписантом Талуарської декларації Асоціації лідерів університетів для сталого розвитку (ULSF). Академія увійшла до об’єднання, що налічує понад 500 коледжів й університетів у 60 країнах і сприяє екологічному майбутньому, соціальному добробуту та економічній життєздатності. Інформація про ХДМА з’явилася на сайті ULSF.

Як на Вашу думку можливе відновлення розвитку українських ЗВО що постраждали у ході війни?

Думаю, що перш за все ЗВО має вже зараз боротися за своє відновлення, а саме, максимально працювати на стільки, на скільки дозволяють умови. Головним завданням у цьому процесі є збереження життя та здоров’я колективу та студентів, зберегти контингент студентів і забезпечити їм максимальну якість навчання, психологічну підтримку тощо, а також зберегти викладацький склад, завдяки професіоналізму якого та за підтримки іноземних партнерів можна буде відродити навчально-тренажерну базу, відбудувати та відновити!

Зрозуміло, що реально оцінити усю ситуацію можна буде лише після повної перемоги України над ворогом, але це більше стосується матеріальних питань: відновлення приміщень, матеріально-технічної бази тощо.

За рахунок чого вдалося активувати мобільність викладацького та студентського складу?

Обсяг мобільності викладачів та курсантів зумовлений загалом двома факторами: здатність і готовність викладача чи курсанта до мобільності і наявність активних партнерських угод із закордонними університетами. Стосовно першого, то усі наші курсанти можуть бути мобільними, тому що, завдяки інтенсивному вивченню англійської мови з використанням комунікативного підходу, вони готові проходити курси закордонних університетів англійською. Говорячи про рівень володіння англійською науково-педагогічних працівників Академії, слід зазначити, що завдяки курсам за ліцензією Pearson у нашому Центрі тестування англійської мови при Науковому парку ХДМА, велика кількість наших викладачів підтвердили рівні володіння англійською B2 та C1. Щодо угод із закордонними вищими навчальними закладами, то ХДМА має у своєму «портфелі» понад 20 угод. До речі, цього тижня, 29 червня була підписана іще одна угода з університетом м. Плімут (Об’єднане Королівство) в рамках загальноєвропейської програми допомоги українським ЗВО, яка має на меті як академічну мобільність, так і співробітництво між науковцями у спільному проведенні досліджень.

Як наразі буде тривати навчання? У якому режимі?

Режим навчання великою мірою залежатиме від ходу і результатів бойових дій. Ми тут усі оптимісти й віримо у ЗСУ й у те, що Херсон буде звільнено до осені.

Враховуючи той факт, що багато наших здобувачів освіти знаходяться наразі за кордоном переважно через те, що вони на плавальній практиці на суднах, чи були списані з суден у портах Європи та інших країн світу, і вони не зможуть одночасно прибути до місця навчання, ми плануємо розпочати освітній процес в дистанційному режимі з поступовим переходом у змішаний і з подальшим переходом в офлайн режим залежно від безпекової ситуації. Ми абсолютно готові до будь-якого розвитку подій і гнучкі у цьому питанні.

Які поради Ви могли б дати студентам українських ВНЗ?

Студентство це найпрогресивніший та найактивніший прошарок суспільства. Це майбутнє нашої України.

Тому порада може бути тільки така – вчитися, вірити у майбутнє, берегти рідних та близьких та розвивати Україну.

Теґи:

Читайте також

УЗ планує створити з німецьким Deutsche Bahn спільне підприємство
УЗ планує створити з німецьким Deutsche Bahn спільне підприємство

В рамках Меморандуму про взаєморозуміння щодо довгострокової допомоги та підтримки, який підписано між Deutsche Bahn та АТ «Укрзалізниця», вивчається можливість створення спільного підприємства щодо організації…

Через вибухи на газогонах у Балтійському морі Литва посилює охорону ЗПГ-термінала
Через вибухи на газогонах у Балтійському морі Литва посилює охорону ЗПГ-термінала

Служба громадської безпеки Литви (VST) через вибухи на газогонах Nordstream у Балтійському морі посилила заходи безпеки на терміналі з перевалки зрідженого природного газу (ЗПГ) Independence…

Коментарі