Фрахтові ставки залишаються на стабільно низькому рівні через низький попит на судна

Низький попит на судна та брак замовлень змушують судновласників утримувати фрахтові ставки на низькому рівні. Як повідомляють аналітики Spike Brokers, ставки для суден з дунайських портів залишаються на рівні минулого тижня, зі зниженням лише на $1 у напрямку Східного Середземномор’я.

Фрахт на транспортування баржами в напрямку Русе та Сілістри також залишається стабільно низьким, як і ставки на «хендисайзи».

«Натомість тарифи на «панамакси» у напрямі Південного В’єтнаму підвищилися на $1, тоді як направлення до Китаю зазнало зниження на $1», — додали фахівці.

Основні ринкові ставки на транспортування:

Річкові порти:

  • Ізмаїл — Констанца, Румунія (1-3 тис. т): €10
  • Ізмаїл — Русе/Сілістра, Болгарія (1-3 тис. т): €16
  • Ізмаїл — Східне узбережжя Греції (5-7 тис. т): $19-20
  • Рені — Мармара, Туреччина (5-7 тис. т): $17-18

Морські порти:

  • Чорноморськ — Ізраїль (30-35 тис. т): $29-30
  • Чорноморськ — Південний Китай (60-65 тис. т): $50-51
  • Чорноморськ — Південний В’єтнам (60-65 тис. т): $47-48
Теґи:

Читайте також

Порти Одещини планують перевести на газову генерацію для забезпечення електроенергією

Порти Одеської області планують використовувати когенераційні газово-поршневі установки для забезпечення електроенергією. Про це повідомив голова Одеської ОВА Олег Кіпер під час виступу на Odesa Economic…

Юлія Клименко: «Укрзалізниця має обговорювати тарифи з бізнесом навіть в умовах війни»

АТ «Укрзалізниця» повинна обговорювати будь-які зміни тарифів на вантажні перевезення зі стейкхолдерами, зокрема бізнесом, навіть під час війни. Таку позицію висловила перший заступник голови Комітету…

Коментарі