Форс-мажор на проекті Total в Мозамбіку змінить ринок СПГ

Портал Seatrade-maritime повідомляє, що на думку експертів, рішення енергетичної компанії Total оголосити форс-мажор щодо свого СПГ-проекту в Мозамбіку радикально змінить глобальний баланс попиту і пропозиції в галузі в кінці цього десятиліття. Нагадаємо, що ще в кінці квітня компанія Total підтвердила, що на СПГ-проекті Area 1 Mozambique LNG в Мозамбіку оголошений форс-мажор в зв’язку з ситуацією з безпеки — з проекту евакуюють весь персонал. Потужність проекту вартістю $ 20 млрд — 13,1 млн тонн в рік. СПГ вже законтрактовано за довгостроковими контрактами з покупцями в Європі та Азії. Компанія припинила роботу на проекті після нападу ісламського бойового угруповання на прибережне місто Пальма. Енергетична компанія вважала за краще розробити наземний об’єкт, а не плавучий, щоб принести більшу вигоду країні.

Фото: https://www.seatrade-maritime.com

Наслідки затримки, викликаної оголошенням форс-мажору, є руйнівним економічним ударом для Мозамбіку. Але, за інформацією Rystad Energy з Осло, будуть і далекосяжні наслідки для динаміки світового ринку СПГ в другій половині цього десятиліття. Під загрозою опинилися поставки 28 мільйонів тонн СПГ на рік. Форс-мажор також ставить під сумнів і 17 нових контрактів на будівництво танкерів для перевезення СПГ на верфях Південної Кореї.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

АМПУ інвестує понад 97 млн грн у реконструкцію автодороги до порту Чорноморськ

Чорноморська філія ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) оголосила тендер на реконструкцію автомобільної інфраструктури в районі контрольно-пропускного пункту №2 порту Чорноморськ. Очікувана вартість робіт становить…

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Коментарі